豐田發表全新「5 人座」小型廂型車引爆熱烈回響！俐落的「方正系設計」搭配全長約 4.2 公尺的「超好駕馭尺寸」！長年熱銷的 Probox 小改款後，銷售現場湧入了哪些回饋聲音？

一手企劃

2025.12.28　作者：KURUMAのNEWS 　

豐田旗下的人氣商用廂型車「Probox」於 2025 年 11 月進行了小幅改款，之後的使用者反應如何？我們實際向首都圈的豐田經銷商詢問了相關情況。

豐田於 2025 年 11 月 25 日，為廣受歡迎的小型輕型廂型車「Probox」進行了部分改良。

Probox 於 2002 年 7 月正式登場，在眾多日本車款之中，堪稱是等級最高的超長銷車型之一。

它是以所謂的「商用車（輕型廂型車）」為前提所設計，擁有同級距頂尖的驚人載貨能力、結實耐用的底盤設定，再加上優異的省油表現與出色的車室實用性，幾乎把所有優點集於一身，名副其實地成為「輕型廂型車界的絕對王者」。

作為一款銷售超過 20 年的長青車款，Probox 在細節上不斷進行規格調整，並於 2014 年實施了伴隨外觀變化的大規模小改款。

從這一代開始導入油電混合動力車型，同時將先進駕駛輔助系統「Toyota Safety Sense」列為標準配備，之後也持續因應時代需求進行進化。

而在 2025 年 11 月進行的這次部分改良中，Probox 也再次獲得升級。

首先是功能進化後的最新預防安全套件「Toyota Safety Sense」，在「預警式防撞系統」中，除了車輛、行人與自行車騎士外，也新增可辨識白天行駛的機車，進一步擴大偵測範圍，協助避免事故或降低碰撞傷害。

同時也強化了在事故發生率較高的路口支援能力。

另外在「主動駕駛輔助系統」方面，能依據行人穿越等行車情境，提前預測潛在風險，透過方向盤與煞車輔助，避免過度接近行人、自行車或路邊停放的車輛。

同時也新增針對前車或前方彎道的減速輔助功能，可降低頻繁踩踏油門與煞車的負擔。

此外，因誤踩油門或踩踏過深而引發碰撞的情況，也可透過全車系標配的停車輔助煞車系統加以緩和。

車內配備同樣有所更新，全車標配重新設計的儀表板，並搭載 4.2 吋多功能資訊顯示幕；方向盤也換上整合各項操作按鍵的新設計，另可選配具備倒車顯影功能的自動防眩車內後視鏡（原廠選配），或將影像顯示於導航螢幕上的版本（經銷商選配）。

在選配項目方面，也新增了可防止泥沙與灰塵沾污、降低清潔與保養負擔的「座椅防護套（黑色）」，在安全性與高實用性上，依舊展現出 Probox 一貫的強項。

Probox 的車身尺寸為全長 4245mm、全寬 1690mm、全高 1525mm，軸距 2550mm，整體仍維持在市區相當好操控的 4 號牌照尺寸範圍內，這點也是其一大魅力。

另外，隨著本次部分改良，入門的 1.3 升汽油車型正式停產，動力系統整合為 1.5 升汽油與 1.5 升 HEV（油電混合）兩種。

驅動方式除了 2WD（前驅）之外，1.5 升汽油車型也提供 4WD 可選。

含稅車價落在 191 萬 8400 日圓至 226 萬 1600 日圓之間。

針對這次小改款後的 Probox，我們也在 11 月下旬向首都圈的豐田經銷商詢問了市場反應。

經銷商表示：「目前已經接到相當多詢問，不過畢竟是商用車，需求和一般家庭用車的客層不太一樣。

對於改良內容，整體評價算是不錯，但因為和改款前相比，價格上調了約 20 到 30 萬日圓，也常聽到客人說『知道它是好車，但真的變貴了』。

另外，以目前（2025 年 11 月底）的狀況來看，交車時間預計會落在明年（2026 年）1 月以後。」

另一家豐田經銷商也給出了類似看法，認為價格仍是關鍵。

「車子本身確實有明顯進化，作為賣點沒有問題，但更大的門檻還是車價上漲，讓不少考慮 Probox 的客戶感到困惑。

目前的交車時間，同樣預估是明年 1 月以後。」

由於 Probox 常見於企業或法人一次大量採購，未來恐怕會出現「在意漲價」與「不太在意價格」的公司之間，採購態度出現明顯分歧的情況。