東北地區的「日本海～太平洋直通路線」重新開通！因大規模土石流而中斷的路段，透過「新隧道」的開放重新恢復通行國道107號的大石隧道將在11月底向一般民眾開放，解決了之前需要「U字形繞道」的問題 | 一手企劃

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2025.12.24　作者：KURUMAのNEWS 　

2025年11月30日，位於岩手縣西和賀町的國道107號「大石隧道」正式開通，這段工程已經施工多年。

岩手縣南廣域振興局北上土木中心於2025年11月30日宣布，國道107號西和賀町路段的大石隧道正式通車，同時解除對特殊車輛的通行禁止及單向交替通行的限制。

大石隧道的開通，將為周邊交通帶來哪些改變，值得關注。

國道107號是連接太平洋一側的岩手縣大船渡市與日本海一側的秋田縣由利本莊市，全長達192.8公里的一般國道。

西和賀町位於岩手縣中西部，幾乎位於國道107號的中間位置。

這條橫跨東北兩縣的國道107號，是支撐生活、物流與觀光的重要道路，但在2021年3月發生的地震中，一部分路段發生土石流，沿和賀川的道路無法使用，造成道路中斷。

岩手縣因此緊急採取措施，例如在秋田道部分路段實施免費通行等應對。

災區調查也持續進行，發災約一年後，開始在和賀川架設臨時橋作為迂回路，並於2022年11月開始使用。

之後，縣府為避開土石流發生的區域，規劃了新的隧道工程，設置全長1803.5公尺的本復舊路線，決定施工長度達1421.3公尺的大石隧道。

發災四年後的2025年7月，大石隧道克服施工難關成功貫通，縣府表示「將全力確保在今年冬季前開放使用」。

約四個月後，11月30日下午3點，大石隧道正式開通並對一般車輛開放。

臨時復舊路線上的臨時橋，需要「U」字型大迂回，且橋面寬度有限，重型特殊車輛無法通行，僅能採取單向交替通行。

有了大石隧道，交通恢復順暢，如災前般暢通，連結東北東西兩側，也讓西和賀町居民重新恢復了日常生活所需的重要道路功能。

為紀念大石隧道開通，縣府將於12月8日起舉辦開通紀念展，地點包括縣廳一樓縣民室、縣北上地區合署廳舍一樓縣民大廳，以及西和賀町役場湯田廳舍一樓町民大廳，介紹從災害發生至今的道路重建歷程。