一手企劃
全長4.1m的新「小巧6人座小型廂型車」亮相
大開口滑門×嶄新「1+2+3」座椅配置 駕駛座設於正中央的Citroën「ELO」登場
2025.12.28 作者:KURUMAのNEWS

Stellantis旗下法國品牌Citroën於2025年12月9日,搶先在2026年1月布魯塞爾車展實車亮相前,發表全新概念車「ELO」。
此次發表的ELO,是一款以「Small is the new big(小,就是新的大)」為主題的BEV(純電動車)概念車。其最大亮點在於,車身全長僅4.1m,與品牌旗下小型車e-C3相當,但透過BEV專用平台的採用,實現了最多可容納6人乘坐的驚人車室空間配置。關鍵就在於顛覆常識的獨特座椅配置。基本標準版本為4人座設定,而駕駛座則配置在車身正中央,是單人座設計。
這樣的配置不僅讓駕駛擁有180度的全景視野,也讓與後座乘客的溝通更加順暢。第二排配置可橫向乘坐3人的長椅式座椅,一般狀態下為前1人、後3人的乘坐布局。真正展現ELO特色的,是6人乘坐時的變化機能。當需要6人乘坐時,可展開隱藏於第二排左右座椅下方的2張追加座椅。這些座椅會配置在中央駕駛座的斜後方,也就是介於駕駛座與第二排之間,最終形成前排1人+中間補助座椅2人+第二排3人的嶄新「1+2+3」6人座配置。即便在6人全員乘坐的狀態下,ELO仍透過巧妙設計,確保行李廂空間不受影響,這也是其一大特色。
內裝設計如同車名所代表的「REST(休息)」「PLAY(娛樂)」「WORK(工作)」首字母縮寫,展現出不僅限於移動用途的高度彈性。駕駛座可進行360度旋轉,不論是辦公作業或與後座交流都能輕鬆應對;此外,透過與運動用品品牌Decathlon共同開發的充氣床墊,車內還可變身為可供2名成人就寢的臥室空間。同時,ELO取消了傳統儀表板,改以將資訊投影至前擋風玻璃上的透明顯示螢幕。方向盤則以1955年名車「DS」為靈感,透過3D列印技術打造出現代化的一本輻設計。
外觀方面,融合了SUV的剛毅感與小型廂型車的車室空間優勢,採用回收素材製作的保險桿,以及非對稱雙開尾門設計,在機能性與設計感之間取得平衡。
兼具「Tiny House(小房子)」般舒適感與MPV實用性的ELO,預計將於2026年1月9日開幕的布魯塞爾車展迎來全球首度亮相。
原文出處:全長4.1mの新「ちいさな“6人乗りミニバン”」公開! ガバッと開く“大口スライドドア”×斬新「1+2+3」レイアウト採用! 運転席が「真ん中」のシトロエン「ELO」登場
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/990291
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