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34萬日圓!持普通駕照就能騎的「全新 Super Cub」開賣!50cc停產後的救世主!?搭載110cc引擎的「Lite」是什麼車?
2025.12.18 作者:KURUMAのNEWS
2025年12月11日,Honda 將正式推出符合新基準原付規範的「Super Cub 110 Lite」系列。作為已停產的 50cc 車款接班人,雖然搭載的是 109cc 引擎,但透過輸出限制,仍可用普通汽車駕照就能騎乘。不僅如此,配備也同步升級,像是碟煞系統等都一應俱全,在 SNS 上已經出現大量「很適合露營」「價格親民」等期待上市的聲音。
普通汽車駕照就能騎的「110cc Cub」終於登場!50cc 停產後的救世主,搭載 110cc 引擎的「Lite」12 月開賣
Honda 宣布,將於 2025 年 12 月 11 日推出符合新基準原付規範的全新「Super Cub 110 Lite」系列。
【圖片】超帥氣!這就是全新「Super Cub」!(44 張)
由於排放法規的影響,傳統 50cc 車型已經停產,而這次的新款則改搭載 109cc 引擎,並透過限制輸出表現,讓持有普通汽車駕照的騎士也能合法上路。
此外,碟煞、鑄造輪圈等配備也大幅進化,在 SNS 等平台上,期待實車上市的聲音正持續升溫。

2025年10月16日,Honda 發表了象徵新時代開啟的三款新車,分別是「Super Cub 110 Lite」、「Super Cub 110 Pro Lite」以及「Cross Cub 110 Lite」。
這三款車皆預定於 2025 年 12 月 11 日上市,被視為取代長年深受喜愛的 50cc 一般原付一種的新世代日常代步工具。
在全球累計生產超過 1 億台的 Cub 系列中,「Super Cub 50」過去從報紙投遞、通勤到通學,應用範圍相當廣泛。
然而,隨著排放法規日益嚴格,50cc 車型已難以因應,並在 2024 年 12 月推出最終紀念款後正式停產。
一度也讓人擔心,能用原付駕照或普通汽車駕照騎乘的 Cub 是否就此消失,而這次推出的「Lite」系列,正是為了解決這個問題而誕生。
此次登場的「Lite」系列最大特色,在於引擎排氣量不再是傳統的 50cc,而是提升至 109cc。
一般來說,這樣的排氣量需要小型普通重型機車以上的駕照,但本車款符合 2025 年 4 月法規修正後新設的「新基準原付」分類。
具體作法是將空冷四行程 OHC 單缸引擎的最大輸出限制在 4kW 以下(本車為 3.5kW),在法規上仍被歸類為原付一種。
因此,和以往的 50cc 機車一樣,可使用原付駕照或普通汽車駕照騎乘。
排氣量幾乎翻倍所帶來的好處相當明顯,相較過去 50cc 車型,扭力與動力表現都有所提升,加速更加順暢,在保有輕快好上手的日常使用感受之餘,也多了一份從容的行路表現。
車體配置方面,也相較 50cc 世代有大幅升級。
前後皆標配維修便利的鑄造輪圈與無內胎輪胎。
此外,前輪採用碟煞系統,並搭載僅作用於前輪的 ABS(防鎖死煞車系統),進一步提升煞車時的安心感。
在儀表板部分,除了速度警示燈外,也加入時鐘、平均油耗顯示,甚至還有可確認目前檔位的「檔位顯示器」,讓日常使用更加便利。
配色方面,標準款「Super Cub 110 Lite」提供綠色與米色兩種選擇;以配送用途為主的「Pro Lite」為藍色單一配色;而走戶外風格的「Cross Cub 110 Lite」則有霧面綠、米色與 Bonnie Blue 共三種顏色。
※ ※ ※
售價方面,「Super Cub 110 Lite」自 34 萬 1000 日圓起跳,以其配備水準來看,可說相當具有競爭力。
市場反應也已迅速升溫,在 SNS 上可以看到不少「普通駕照就能騎的新 Cub,真的很棒」、「Cross Cub Lite 看起來很適合拿來跑露營」等正面評價,也有許多「一定會買」「價格很親民」等明確表達購買意願的留言。
兼具普通汽車駕照就能騎的便利性,以及最新配備所帶來的安全與舒適表現,這款「新 Super Cub」很有機會成為未來原付市場的主力車型。
原文出處:34万円! 普通免許で乗れる「新スーパーカブ」発売! 50cc生産終了後の救世主!? 110ccエンジン搭載の「Lite」とは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/983073
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