聚焦豐田的「小巧超級豪華車」！「創新車門」×匠心打造的「超美麗」車身超帥氣！受制於25年規則，可能「流出海外」的日本珍寶──「ORIGIN」究竟是什麼？ | 一手企劃

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2025.12.07　作者：KURUMAのNEWS 　

豐田為紀念國內生產累計突破1億輛而誕生的特別車款「ORIGIN」。為什麼它在短短一年內就消失，直到現在才重新被評價其價值呢？

豐田的「Origin」，是一輛將「豐田的歷史與匠人技藝」本身作為唯一價值具現化的特別車款。

這輛車於2000年11月誕生，為了紀念豐田國內汽車累計生產突破1億輛而推出。原本計畫生產約1000台，實際生產量則為1071台（也有說法是1063台）。

豐田「Origin」的概念在於融合豐田多年累積的「匠人工藝」與最新技術。

當時定價為700萬日圓，高於同時期旗艦房車「Celsior」的大部分等級，但略低於最頂級等級（C規格F套件內裝選配／730萬日圓）。與追求技術性能的Celsior不同，Origin的定價策略更強調歷史價值與手工工藝的獨特性。

最引人注目的是以初代「Toyopet Crown」為靈感的觀音開門設計。此外，雕刻感十足的圓形頭燈和古典格柵打造出莊嚴的前臉氣勢。為了實現高品質，每一輛車都在「Century」頂級車的生產線上，由熟練工人手工打造，大量使用手工工序，與量產車完全不同。

尤其是象徵Origin的觀音開門，以及呼應初代Crown的C柱造型，通常量產線難以復刻。曲線優美的輪拱與與Century同等級的深色漆面，也彰顯了這輛車的特別身份。

動力機構以高級FR房車「Progrès」為基礎，搭載了著名的3.0升直列6缸「2JZ-GE」引擎。懸吊系統為四輪雙A臂設計，兼具舒適乘坐感。

車身尺寸為全長4560mm×全寬1745mm×全高1455mm。引擎最大馬力215PS、最大扭力30.0kgf·m，搭配4速自動變速箱。

Origin的販售期間極短，僅從2000年11月到2001年3月，完成計畫生產數量後便結束了其歷史使命。

目前，由於生產數量稀少，Origin的中古車極為罕見。市場流通量少，狀況良好的車款越來越難找到。價格依照里程與車況，約在270萬至630萬日圓以上不等；低里程、極佳車況的車甚至可達新車時價格或更高。

目前的成交價格中心帶已逐漸從400萬日圓後半移至500萬日圓區間。價格隨車況與里程波動大，尤其是低里程、內外裝保持良好的個體，作為收藏品交易價格極高。

此外，從2025年11月起，製造滿25年的車輛將逐步適用美國「25年規則」，可出口至海外，海外收藏家需求可能增加。

如果想入手這輛極品「小型高級車」，現在可能就是最後的機會。