2025年10月16日，日產的高級房車「天籟（ティアナ）」在中國市場正式復活。這款車一推出，就引發了廣泛關注與熱烈討論，究竟市場對它有什麼反應呢？

日產「新款天籟」時隔約7年再次復活，引發熱烈反響！

日產的高級房車「天籟」以全新面貌在中國市場復活。

【圖片】超帥氣！這就是日產「新款天籟」！（13張）

對於日本的車迷來說，天籟一直是一個非常熟悉的車款，因此這款新車也引起了各種熱烈的反響。

2025年10月16日，日產與中國合資公司東風日產正式發表了新款天籟。

天籟曾在日本以「現代生活（Modern Living）」為概念的高級前驅房車身份大受歡迎，但在日本市場於2020年停產。中國市場自2018年全新改款後，車名也改為「Altima」銷售。然而這次，天籟的車名約7年後再次復活，也再次引起中國市場的關注。

這款新天籟雖然定位為此前以Altima身份銷售車型的中期改款版本，但並非單純的小幅調整，而是一款大幅提升先進性與科技感的重點作品。

車身尺寸為全長4920mm×全寬1850mm×全高1447mm，軸距2825mm，比Altima車長增加14mm，造型更顯修長。前臉採用日產最新設計語言「Digital V-Motion」，進一步強化了先進感。格柵寬度較以往增加，頭燈單元也大膽地融入格柵之中。頭燈上方新增左右一體型弧線光帶，更凸顯旗艦房車的氣勢。

車尾採用時下流行的水平基調左右一體式尾燈設計，行李箱蓋內的「NISSAN」字樣也以紅色光源照亮，呈現現代化處理效果。

內裝部分，高級感大幅提升，資訊娛樂系統首次在汽油車上採用中國科技巨頭華為的「HarmonyOS」系統。這一設計呼應了中國市場由於EV普及而形成的先進資訊娛樂及互聯網功能需求，使其功能與最新EV看齊。

動力方面，新款天籟延續Altima的設定，搭載具可變壓縮比機構的「VC Turbo」KR20DDET型2.0升直列4缸渦輪引擎為主。

此次新款天籟的發表，展現了日產在全球，尤其是中國市場，持續追求房車先進性與高級感的強烈決心。

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對於新款天籟的正式發表，日本SNS上也出現了多樣化的反響。

有網友驚訝表示「天籟竟然還在販售!?」，也有人熱切希望引進日本市場：「為什麼日產不在日本賣這款？」「這麼帥氣，快引進吧！」「如果在日本販售，我立刻買！」

同時，也有基於日本國內新款房車逐漸減少的背景，感嘆「房車新款還在開發真是太棒了」「海外市場有這麼吸引人的房車，真令人羨慕…」的聲音。

對於首次公開的外觀設計，網友紛紛稱讚：「這簡直太帥了！」「美得不可思議…」。

不過，也有少數人提出疑慮：「風格太趕潮流，日產的特色似乎不夠明顯？」可見意見仍稍有分歧。

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原文出處：日産「新型ティアナ」“約7年ぶり復活”に大反響！「これカッコイイな！」「今すぐ買います」の声も！ 全長5m級の「大型高級セダン」に進化した“新フラッグシップ”中国に登場！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/975115
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