豐田全新「5門旅行車」超猛！俐落車頭 × 4.8 公尺級「大尺碼車身」，行李廂也「超寬敞」！比「Corolla Touring」還大的新型「bZ4X Touring」即將上市

一手企劃

2025.11.21　作者：KURUMAのNEWS 　

在即將登場的全新「bZ4X」前導網站上，已經出現一款全新的 BEV 車型，名字就叫做「bZ4X Touring」。預計明年春天上市的新車，看起來很有可能為日本的電動車市場帶來新的變化。

在豐田新款「bZ4X」的前導網站上，有一台低調曝光的新車，它的名字是「bZ4X Touring」。

預計將在 2026 年春季左右推出的這款新車，到底是一台怎樣的車呢？

全新 bZ4X Touring 是一款把小改款版新型 bZ4X 的行李廂往後延伸、打造出旅行車風格的 SUV。

由於新款 bZ4X 自身就有大幅進化，因此外界也對 bZ4X Touring 抱有相當高的期待。

作為基礎車款的新型 bZ4X，外觀採用了豐田最新的「Hammer Head（鎚頭）」設計語彙，搭配橫向延伸的頭燈組，讓整體更顯俐落精緻。

除了追求純電車特有的安靜度外，也針對風切聲與胎噪進行強化的隔音處理，讓車內所有座位都能享受更放鬆的乘坐體驗。

新款 bZ4X 提供兩種電池容量：57.7kWh（FF）與 74.7kWh（FF／AWD）。

系統最大輸出分別為：

0–100km/h 加速最快約 5 秒，性能表現相當亮眼。

日本規格目前尚未公布，但看起來將與北美已公開的「bZ Woodland」相同。

北美版本搭載 74.7kWh 的鋰電池，並使用馬達與逆變器整合的高效率「eAxle」單元，AWD 版本的續航里程可達 250 英里（超過 400 公里）。

車身尺寸為：
全長 4830mm × 全寬 1860mm × 全高 1620mm，軸距 2850mm。

最大差異在車長，與 bZ4X 相比，軸距不變，但全長拉長了 140mm。

這段「加長」直接反映在行李廂空間上——bZ4X Touring 的行李廂容量達 30 立方英呎（約 850L），幾乎是 bZ4X 的兩倍。

甚至比自家大型旅行車「Crown Estate」的 570L 還更大，可說是 BEV 結構帶來的優勢。

AWD 版本採用前後高輸出 eAxle，並透過進化的控制系統大幅提升前後輪驅動力分配的自由度，因此在戶外或崎嶇路況也能展現不俗的越野與穩定表現。

2025 年 3 月上市的 Crown Estate 已經是熱門車款，而車格相近的 bZ4X Touring 很可能也會一上市就接單爆滿、甚至暫停受訂。

車身尺寸比 Crown Estate 小一些、又比 Corolla Touring 更大，使其用途更廣、更符合一般家庭或休旅需求。

正統 SUV 的 bZ4X，加上旅行車風格的 bZ4X Touring——
這兩款新車有機會同時帶旺日本 BEV 市場，成為左右電動車版圖的新焦點。