一手企劃
355幅22吋的次世代運動胎也登場!從歷史到未來都能看見的鄧祿普 JMS 展區
2025.11.12 作者:KURUMAのNEWS
住友橡膠工業在「日本移動展2025」(ジャパンモビリティショー2025)設置展區,並以旗下品牌「鄧祿普(Dunlop)」進行展示。展區內容涵蓋運動型輪胎到越野用輪胎,甚至還有結合感測技術取得的路面數據,能依照狀況自動最佳化性能的輪胎等,展示了多項與次世代鄧祿普產品相關的技術亮點。
住友橡膠工業在東京國際展覽中心(Tokyo Big Sight,東京都江東區)舉辦的「日本移動展2025」(ジャパンモビリティショー2025)中設置展區,展期為2025年10月30日至11月9日(一般公開自10月31日開始)。在展覽開幕前一天的10月29日,展區向媒體開放,並透過視覺化方式展示公司長期經營戰略「R.I.S.E. 2035(Rise 2035)」,同時公開結合自家技術「Active Tread」與「Sensing Core」的次世代輪胎未來構想。
有趣的是,早在100多年前,國產汽車用輪胎的第一號產品就已於1913年製造!(附37張照片)
本次展覽內容相當豐富,包括次世代移動載具用輪胎、頂級運動輪胎、大直徑越野輪胎、永續輪胎,以及針對二輪車的冒險型輪胎(Aggressive Adventure Tire),同時還展示了鄧祿普品牌的發展歷史等多元內容。

在次世代移動載具用輪胎區,除了大家熟悉的全季節輪胎「Synchro Weather」所採用的「水切換(Water Switch)」與「溫度切換(Temperature Switch)」技術外,還提出了第三種切換模式——「提升抓地力與剛性感的駕駛體驗」。這裡所說的「切換」指的是輪胎會根據外部環境的變化,自動調整橡膠性質的技術。此外,輪胎還能與「Sensing Core」取得的路面及環境數據連動,根據情況自動優化輪胎性能。
在頂級運動輪胎區,住友橡膠以「SPORT MAXX(Sports Max)」品牌展示概念輪胎,尺寸達到寬355mm、輪圈22吋的超大規格。為了因應近年車輛性能提升所需,該輪胎兼顧大尺寸與更高的抓地力、耐重能力,是迄今為止鄧祿普最具高性能潛力的產品。展區還介紹了如何在節省空間的生產設備中實現量產,使高性能輪胎的製造更具實際可行性。
從俄羅斯蒲公英萃取天然橡膠成分…?
至於北美市場也相當受歡迎的超大直徑越野輪胎,則以巨大的尺寸與塊狀胎紋吸引目光。四條輪胎合計重量輕易超過100公斤,因此需要比一般輪胎更精密的平衡調整。鄧祿普採用「Strip Wound(帶狀纏繞)方式」來確保高精度圓度,並降低接合處偏差,使大直徑與精準度兼具。
其中最受矚目的展區是永續輪胎區。這裡介紹了不使用只能在赤道種植的橡膠樹,而是從廣泛適合溫帶栽培的「俄羅斯蒲公英(Russian Dandelion)」根部萃取天然橡膠成分的創新資源利用方式;以及已在SUPER GT第4站GT300組實戰使用的「循環再利用碳黑輪胎」,這款輪胎利用製造過程中產生的廢材再生為輪胎材料,展現了資源循環的實際應用。

住友橡膠工業(ダンロップ)已有超過百年的歷史。展區中展示了國產汽車用輪胎的第一號(1913年,複製品),以及專門針對水滑現象設計的初代「SP SPORT」(1969年)等技術創新的歷程,讓人目不轉睛。
住友橡膠工業的展位位於西展館(3號館),展位號為 W3203。
原文出處:355幅22インチの次世代スポーツマックスも! ダンロップJMSブースはこれまでの歴史とこれからの未来が分かる
原文記者:瀬イオナ
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/969046
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