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355幅22吋的次世代運動胎也登場!從歷史到未來都能看見的鄧祿普 JMS 展區

2025.11.12  作者:KURUMAのNEWS  

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住友橡膠工業在「日本移動展2025」(ジャパンモビリティショー2025)設置展區,並以旗下品牌「鄧祿普(Dunlop)」進行展示。展區內容涵蓋運動型輪胎到越野用輪胎,甚至還有結合感測技術取得的路面數據,能依照狀況自動最佳化性能的輪胎等,展示了多項與次世代鄧祿普產品相關的技術亮點。

住友橡膠工業在東京國際展覽中心(Tokyo Big Sight,東京都江東區)舉辦的「日本移動展2025」(ジャパンモビリティショー2025)中設置展區,展期為2025年10月30日至11月9日(一般公開自10月31日開始)。在展覽開幕前一天的10月29日,展區向媒體開放,並透過視覺化方式展示公司長期經營戰略「R.I.S.E. 2035(Rise 2035)」,同時公開結合自家技術「Active Tread」與「Sensing Core」的次世代輪胎未來構想。

有趣的是,早在100多年前,國產汽車用輪胎的第一號產品就已於1913年製造!(附37張照片)

本次展覽內容相當豐富,包括次世代移動載具用輪胎、頂級運動輪胎、大直徑越野輪胎、永續輪胎,以及針對二輪車的冒險型輪胎(Aggressive Adventure Tire),同時還展示了鄧祿普品牌的發展歷史等多元內容。

次のSPORT MAXX(スポーツマックス)シリーズのヒントに…? 将来のダンロップの目指す方向が分かる展示がズラリ

在次世代移動載具用輪胎區,除了大家熟悉的全季節輪胎「Synchro Weather」所採用的「水切換(Water Switch)」與「溫度切換(Temperature Switch)」技術外,還提出了第三種切換模式——「提升抓地力與剛性感的駕駛體驗」。這裡所說的「切換」指的是輪胎會根據外部環境的變化,自動調整橡膠性質的技術。此外,輪胎還能與「Sensing Core」取得的路面及環境數據連動,根據情況自動優化輪胎性能。

在頂級運動輪胎區,住友橡膠以「SPORT MAXX(Sports Max)」品牌展示概念輪胎,尺寸達到寬355mm、輪圈22吋的超大規格。為了因應近年車輛性能提升所需,該輪胎兼顧大尺寸與更高的抓地力、耐重能力,是迄今為止鄧祿普最具高性能潛力的產品。展區還介紹了如何在節省空間的生產設備中實現量產,使高性能輪胎的製造更具實際可行性。

從俄羅斯蒲公英萃取天然橡膠成分…?

至於北美市場也相當受歡迎的超大直徑越野輪胎,則以巨大的尺寸與塊狀胎紋吸引目光。四條輪胎合計重量輕易超過100公斤,因此需要比一般輪胎更精密的平衡調整。鄧祿普採用「Strip Wound(帶狀纏繞)方式」來確保高精度圓度,並降低接合處偏差,使大直徑與精準度兼具。

其中最受矚目的展區是永續輪胎區。這裡介紹了不使用只能在赤道種植的橡膠樹,而是從廣泛適合溫帶栽培的「俄羅斯蒲公英(Russian Dandelion)」根部萃取天然橡膠成分的創新資源利用方式;以及已在SUPER GT第4站GT300組實戰使用的「循環再利用碳黑輪胎」,這款輪胎利用製造過程中產生的廢材再生為輪胎材料,展現了資源循環的實際應用。

ダンロップのこれまでの歴史と未来に向けての技術提案がつながっていることを実感できるブース展開となっている

住友橡膠工業(ダンロップ)已有超過百年的歷史。展區中展示了國產汽車用輪胎的第一號(1913年,複製品),以及專門針對水滑現象設計的初代「SP SPORT」(1969年)等技術創新的歷程,讓人目不轉睛。

住友橡膠工業的展位位於西展館(3號館),展位號為 W3203。


原文出處:355幅22インチの次世代スポーツマックスも! ダンロップJMSブースはこれまでの歴史とこれからの未来が分かる
原文記者:瀬イオナ
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/969046
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