一手企劃
豐田集團將公開「Century Coupe」、「六輪版LS」、「新款Corolla」、「Midget」等多款新車! 「五大品牌的未來」將在29日揭曉
2025.11.06 作者:KURUMAのNEWS
豐田集團將於2025年10月29日上午8點半,在「日本移動展(Japan Mobility Show 2025)」上舉行發表會。 先前公布的「包含Century品牌獨立在內的五大新品牌戰略」,也將在這次活動中揭曉具體內容,成為外界關注的焦點。
豐田集團所提出的「五大品牌重構」戰略是什麼?
豐田集團將於「Japan Mobility Show 2025(JMS2025)」中,於2025年10月29日上午8點30分舉行發布會。
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在此之前,該公司已於10月13日透過自家媒體「Toyota Times」進行特別直播,宣布包含「Century」品牌獨立,以及整合「Daihatsu」在內共五大品牌的重組,揭示了集團全新的發展方向。
外界也高度關注,在JMS2025的舞台上,這項新戰略將會如何具體呈現。

在這次JMS2025的正式發表前,豐田已於10月13日透過「Toyota Times」特別直播節目中,揭露了全新的品牌戰略。
在節目中,豐田宣布將包含Daihatsu在內的整個「All Toyota」體系,重新整合為五大品牌:CENTURY、LEXUS、TOYOTA、GR與DAIHATSU,並公開了展現各品牌理念的新廣告影片。
此外,豐田會長豐田章男(Akio Toyoda)、首席品牌長Simon Humphries(CBO),以及負責各品牌廣告的創意人員也一同登場。在節目中,他們搶先公開了部分將於10月30日開幕的JMS2025上展出的概念車,並藉此呈現新品牌體系的方向。
在這次重組中,最受矚目的變化之一,就是「Century」正式成為獨立品牌。原本是豐田品牌旗艦車款的Century,如今終於脫離豐田主品牌,成為獨立品牌運作。
對這項「品牌獨立」特別執著的人,正是豐田會長豐田章男。他表示,促使Century獨立的主因,是過去一直存在「Century的定位不夠明確」的問題意識。
雖然豐田已擁有豪華車品牌Lexus,但Century卻是截然不同、屬於更高層次的存在。然而,以往它在集團中的角色卻始終模糊不清。
豐田會長也談到豐田集團各品牌的淵源,指出除了Daihatsu外,其他品牌其實都出自相同根源。他回顧說,也許因此讓Lexus有一種「身為長子必須扛起責任」的心態。
基於這樣的背景,他進一步表示,自己感受到「Lexus之上(Above Lexus)」的存在是有必要的,而豐田剛好就有Century這個品牌,因此他建議應該明確定義Century的地位。
另一方面,CBO漢弗萊(Simon Humphries)也清楚說明了此次品牌重組後各品牌的角色差異。
他表示,Century將以「Top of Top, One of One(從日本誕生、獨一無二)」的姿態,挑戰頂級市場。相對地,這也讓Lexus能夠「以更自由的姿態行動」。他進一步說明,未來Lexus應該「更加積極地作為開拓者不斷挑戰」,明確強調兩個品牌之間的區隔與定位。

Lexus這次提出的品牌方向是「DISCOVER・不模仿任何人」。隨著Century擔任最高階層的地位,Lexus得以展開更大膽的挑戰。為象徵這場變革,品牌廣告中登場了一台名為「LS Concept」的六輪車。
原本「LS」代表的是「Luxury Sedan(豪華轎車)」,但豐田章男會長這次提出了全新的詮釋——「S」代表的是「Space(空間)」。
他不再拘泥於「轎車」的形式,而是以「由司機駕駛、供乘客乘坐」的旗艦車為概念,提出「六輪、三排座的高端新型態」這個全新想法。
豐田會長提到,Lexus一直以來都在追趕歐洲的高級車品牌,但如今「應該也要有能象徵創新(Innovation)的車款出現了」。
他也坦言,六輪車的挑戰確實相當大,但同時強調這款車依然會兼顧Lexus一貫重視的「寧靜性」與「乘坐舒適度」,並表示對開發團隊「深具信心,絕對能實現」。
接著是Toyota、GR與Daihatsu三個品牌的角色定位
在高級車領域由Century與Lexus擔任主力的同時,最大眾、面向最廣消費群的「Toyota」品牌,則以「TO YOU」作為新標語。
負責廣告的創意總監篠原誠表示,Toyota一直以「Mobility for All(讓所有人都能自由移動)」作為理念,但這次他想更進一步地強調「為每一個人」的意涵。
他認為,比起「For All」,其實更接近「For You」,但又不是單純的「為了你」,而是「朝著你而去」的感覺。這樣的想法,最後就凝聚成了「TO YOU」這個口號。
在節目中,豐田章男會長也對這句「TO YOU」給予高度肯定。他說:「‘Toyota(TOYO)’轉向‘You(U)’」這層意思非常深刻。
他進一步指出:「不存在‘一千萬名顧客’這種說法,真正的是一千萬個獨立的個人。正因如此,我們要以‘朝著每一位顧客’的心意去接觸他們。」並說這句話讓他「非常有感」。
另一方面,專注於賽車活動與駕馭樂趣的「GR」品牌,這次則沒有參加JMS2025。
據悉,GR目前正全力準備明年初舉辦的改裝車盛會「東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)」。
不過,GR的動作已經悄悄展開。10月10日,富士賽道的「GR Supra Corner」看板換成了一幅新廣告,上面寫著「THE SOUL LIVES ON.(靈魂永存)」,並畫有2000GT、Lexus LFA,以及一台被神秘剪影遮住的新車。
對於這台新車,豐田會長也在節目中預告:「我會在年底親自進行全球首發。」
節目裡還播放了那部車的引擎聲,讓粉絲們的期待值瞬間爆棚。

在這五大品牌當中,唯一擁有不同出身背景的「Daihatsu」,這次推出的標語是「わたしにダイハツメイ。(請讓我成為Daihatsu)」。
負責廣告創作的小西利行表示,一開始從豐田章男會長那邊接到的主題是:「讓那個有趣的Daihatsu回來吧!」
對於身為大阪企業的Daihatsu來說,「おもろい(有趣)」並不只是搞笑,而是代表「有品味、有創意」的意思。小西分析指出,Daihatsu是一間以「日常生活」為主角的公司,長年致力於解決時代與人們生活上的問題,並在「小車才能實現的技術」中不斷創造出各種「發明」,這正是品牌的歷史與魅力所在。
豐田會長也提到,他非常欣賞Daihatsu那種「不去模仿Toyota」的「離心力」,並表示希望能支持這樣的個性。他也期待,透過與競爭對手Suzuki的良性競爭,能讓日本街道的樣貌變得更加多元、有趣。
※ ※ ※
這次在JMS2025的會場中,Century、Lexus、Toyota與Daihatsu等品牌都將齊聚同一個展館進行展示。
特別的是,Toyota與Daihatsu的展示區之間不會設置牆面隔開,藉此展現出整個集團的凝聚與連結。
CBO漢弗萊(Simon Humphries)強調,這次在JMS2025登場的概念車「全都是認真打造出來的」,並表示量產與否將取決於現場觀眾的反應:「如果大家在看到後都覺得『這真不錯!』,那就是關鍵。」
最後,豐田會長也傳達訊息:「我們所有員工都懷抱著同一份心意,希望能打造出讓全球顧客選擇、並與之共同創造回憶的產品。」
至於10月29日的媒體發表會時程,上午8點30分至8點50分將由「Toyota・Daihatsu」發表,9點00分至9點15分為「Lexus」,接著9點25分至9點40分則由「Century」登場發表。
【影片】「Century Coupe」、「六輪LS」、「新一代Corolla」、「Midget」等車款終於正式公開!
10月29日(星期三)上午8點30分登場!
原文出處:トヨタグループ、「センチュリークーペ」「6輪LS」「新カローラ」「ミゼット」など公開へ 「5ブランドの未来」どうなる? 29日に明らかに
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/966220
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