川崎將首次在日本公開「全新五人座運動型車款」！全長 4 公尺的車身搭載超強悍「Ninja」引擎！外型精悍的四輪越野車「新 TERYX」美規款，也將在 JMS 展出 | 一手企劃

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2025.10.22　作者：KURUMAのNEWS 　

在 2025 年 10 月底舉行的「Japan Mobility Show 2025」上，川崎將首次在日本公開展示四輪越野車「TERYX5 H2 DELUXE」實車。這到底是一款什麼樣的車呢？

川崎重工於 2025 年 10 月 15 日公布了自家參展資訊，針對 29 日起舉辦（一般公開從 31 日開始）的汽車展「Japan Mobility Show（JMS）2025」。

展區將展示日本首度公開的四輪越野車「TERYX」系列最新款「TERYX5 H2 DELUXE」。
這到底是一款什麼樣的車呢？

四輪越野車是一種專為穿越泥地、岩石遍布的荒野、沙丘或雪地等崎嶇地形而設計的車款，主要用於運動休閒活動「越野冒險（Trail Riding）」。

這類車款有多種型式，包括使用直桿方向盤與小型車身的單人座沙灘車（Buggy），以及像乘用車一樣配備圓形方向盤與雙座位的「Side-by-Side」車型。無論是哪一種，車輛都具備強韌的底盤、懸吊系統與越野輪胎，能承受惡劣路況的挑戰。

動力系統通常會沿用二輪車引擎，因此不只川崎，像雅馬哈、本田等二輪車廠商也都有推出四輪越野車款。這類車在北美、澳洲等戶外運動盛行的地區特別受歡迎。

川崎的 TERYX 系列於 2008 年推出，是大型 Side-by-Side 車款，以出色的越野性能和高質感設計聞名，並提供 4 人座型號，車系選擇多樣。
在日本，目前販售的有 4 人座休閒型「TERYX4」以及運動型「TERYX KRX 1000」。

系列最新款 TERYX H2 則在 2025 年 8 月登場，作為旗艦型號，搭載與川崎運動車「Ninja H2」同型的 999cc 四缸四行程增壓引擎，最大輸出 253 匹馬力、最大扭力 198.3Nm，並為 Side-by-Side 車型做了專屬調校。

搭配高耐久 CVT 變速箱，以及可行駛中切換的 2WD/4WD 系統與前輪差速鎖機構，大幅提升越野性能，帶來強勁且暢快的操駕感。增壓器也帶來獨特的引擎聲浪，四缸引擎的渾厚聲音能在越野場景中提升駕駛的興奮感。

在行駛性能方面，車輛採用強固車架、FOX 電子控制避震器、能提供迅速精準操控的 EPS（電子動力轉向），以及直徑 270mm 的大型煞車，提升乘坐舒適性與操控性。

外觀上，車身線條流暢，向後上揚的造型充滿侵略感；大型水箱護罩周圍搭配精悍的 LED 裝飾燈與頭燈，強化運動感。
引擎蓋設有大面積進氣口，懸吊臂與輪胎外露，成為外觀設計的一部分，也預告了高越野性能與刺激的操駕感。

內裝採用兼具支撐性與舒適性的桶型座椅，方向盤為運動風 D 字型，搭配 7 吋全彩顯示螢幕，提高視覺辨識度。
高階車型可選配 Garmin 10 吋大螢幕越野導航，以及可安裝低音喇叭的門板，增添越野活動的樂趣。

車身尺寸為全長 4050mm × 全寬 1880mm × 全高 1815-1875mm，軸距 3200mm，最小離地高 410mm。
乘坐人數方面，TERYX4 為 4 人座，TERYX5 後座採用可乘坐 3 人的 Contoured Sport 座椅，共可乘坐 5 人。

車型配置方面，TERYX4 有基礎款 H2 與高階 H2 DELUXE；TERYX5 則僅有高階 H2 DELUXE，北美價格約 37,199 美元（約 561 萬日圓）至 43,199 美元（約 651 萬日圓）之間。

此次 JMS 2025 展出的是最高階的 TERYX5 H2 DELUXE，同場還將日本首度公開首款電動四輪車「NAV 4e LIMITED」。
此外，還有超裸車「Z」系列最大排氣量車款「Z1100 SE」、1965 年登場的「650-W1」等二輪車款也將展出。