一台象徵1990年代的經典超跑——「麥拉倫F1」，將在2025年11月於阿拉伯聯合大公國阿布達比舉行的RM蘇富比拍賣會上登場。那麼，這到底是一台怎樣的車呢？

曾以「世界最速公路車」之名傲視群雄的麥拉倫F1，如今再度成為眾人矚目的焦點

1990年代代表性的超跑「麥拉倫 F1」的一台特別版本，預計將於2025年11月在阿拉伯聯合大公國阿布達比舉行的 RM 蘇富比拍賣會上登場拍賣。

【圖片】帥炸了！這就是麥拉倫的「三人座超跑」！（共30張）

這台曾經交付給汶萊王室的特別版本，如今依然受到全球收藏家的高度關注與熱烈追捧。

麥拉倫 F1 是在 1992 年發表的超級跑車，也是第一款採用碳纖維單體式座艙（Monocoque）結構的量產車，這在當時可說是劃時代的創舉。

這款車的開發核心人物是傳奇工程師高登・莫雷（Gordon Murray）。他並不是單純追求「世界最速」，而是以「打造一台擁有量產車中最高完成度的公路跑車」為目標進行設計。

結果，F1 創下了最高時速 391 公里／小時 的紀錄，至今仍保持著「自然進氣引擎車款的世界最速」頭銜，從未被打破。

除此之外，F1 不僅是傳奇的公路車，更推出了賽道版本「F1 GTR」，並在 1995 年的利曼 24 小時耐力賽中首次參戰就拿下總冠軍，成為同時征服街道與賽道的傳奇機種。

車身尺碼為全長 4287mm × 全寬 1820mm × 全高 1140mm，軸距為 2710mm。
座艙採三人座布局，駕駛座位於中央，兩側各設一張乘客座椅，是相當獨特的設計。

外觀上極度講究輕量化與空力表現，配備「鷗翼式車門」以及引擎艙內貼滿金箔隔熱材等細節設計，可說每個地方都充滿創新巧思。

內裝方面，以麂皮（Alcantara）與碳纖維為主軸，同時也配置了音響、冷氣等舒適設備，在兼顧賽車級性能的同時，也能日常使用。

動力部分搭載 BMW 製 6.1 升 V12 自然進氣引擎，最大馬力 627 匹、最大扭力 680Nm。
車重僅 1138 公斤，創造驚人的馬力重量比，0～100km/h 加速僅需 3.2 秒。

這次即將拍賣的車輛，是全世界僅 64 輛市售版中的第 14 輛（底盤編號014）。新車時外觀為鈦金黃、內裝為黑色，原本交付給汶萊王室。之後輾轉於英國與美國的收藏家之間流轉，並在 2007 年回到麥拉倫總部接受完整整修。

整修時，車色更改為「冰白色」，加裝固定式尾翼、源自 GTR 的前保桿與 LM 規格的通風孔等「高下壓力套件」。
內裝也升級為 LM 風格，採用賽車桶椅與碳纖維飾板，並裝上 OZ Racing 鋁圈、改良型排氣系統與升級版冷氣。據說整修費用高達 約 50 萬美元（約 7500 萬日圓）。

更特別的是，這台車的門檻上保留著 1996 年 F1 世界冠軍 米高・舒馬克（Michael Schumacher） 的簽名，2007 年重新塗裝後又加上了 劉易斯・漢米爾頓（Lewis Hamilton） 的簽名，使這輛車的收藏價值更上層樓。

此車後來仍在美國使用，2018 年進行了大型引擎整修，目前里程約 2.2 萬公里，並附有原廠工具組與專屬行李套件。

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麥拉倫 F1 至今依然被公認為世上最具代表性的超級跑車之一，而這輛曾屬於汶萊王室、並由總部進行改裝升級的 底盤014 號車，更是極為稀有的珍品。

拍賣專家預估，它的成交價將超過 2100 萬美元（約新台幣 31 億 5 千萬元）。

原文出處：31億円超え…？ 全長4.3mの「3人乗りスーパーカー」！ 斬新「真ん中“運転席”」採用＆BMW製の“V12エンジン”搭載！ UAEのオークション登場予定の「マクラーレンF1」どんなモデル？
原文記者：Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/956991
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