BMW日本於2025年9月24日發表了全尺寸電動SAV（Sports Activity Vehicle）新型「iX」。這款車究竟有什麼特色呢？

新一代「iX」在續航里程與動力性能上都有大幅提升

BMW日本於2025年9月24日發表了全尺寸電動SAV新型「iX」車款。

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除了在設計與配備上進行改良之外，新車還提供兩個車型選擇：實現最大續航距離723公里的「iX xDrive60」，以及可輸出659匹馬力的「iX M70 xDrive」。新車預計將於11月開始交車。

新型「iX」是BMW在2021年推出的全尺寸電動SAV的改良版本，當時被定位為「次世代電動車的象徵」。自推出以來，其創新的設計與先進技術便備受矚目，甚至曾獲得日本年度汽車大賞「設計車大獎」，評價相當高。這次的改款則進一步提升了其魅力。

車型方面，新iX提供「iX xDrive60」與「iX M70 xDrive」兩款。xDrive60採用前後雙馬達的四輪驅動系統，綜合系統輸出544匹馬力、765Nm扭力。0-100km/h加速僅需4.6秒，同時搭載111.5kWh鋰離子電池，續航達723公里，是BMW EV系列中最長的續航距離，兼具長途行駛的實用性。

而iX M70 xDrive則是BMW電動化陣容中性能最強的旗艦車型，前後馬達綜合輸出659匹馬力，最大扭力1015Nm。啟動Launch Control時可達1100Nm，0-100km/h加速僅3.8秒，展現極為驚人的加速能力。雖然電池容量與xDrive60相同為111.5kWh，但為性能優先的設定，續航為602公里。

車身尺碼方面，iX xDrive60全長4955mm×全寬1965mm×全高1695mm，軸距3000mm；iX M70 xDrive全長4965mm，配合平整的底板設計，即使後座乘客也能享受宛如休憩室般的舒適感。外觀方面，新設計的保險桿與縱向四燈日行燈，使車頭更顯精悍與優雅；BMW標誌性的雙腎型水箱護罩內部加入斜線設計，細節焕然一新，突顯存在感。

內裝方面，M運動專用座椅採用環保素料「Veganza」與麂皮材質結合，強化側邊支撐提升包覆感，同時將未來感的座艙設計與運動元素融合。功能上，搭載國土交通省認可的「免持手控擁堵駕駛輔助功能」，在特定條件下可放手駕駛。此外，支援「OK, BMW」語音操作的最新世代連網功能，以及可用智慧型手機或智慧手錶當作車鑰匙的「BMW數位鑰匙Plus」，大幅提升便利性。

售價（含稅）方面，「iX xDrive60 M Sport」為1498萬元，「iX M70 xDrive」為1966萬元，預計自2025年11月開始交車，將成為日本市場備受矚目的電動車型。

原文出處：659馬力の新「大型SUV」発表！ ビッグなグリル風デザインがイイ「高性能モデル」！ 異次元のトルク1100Nmも発揮のBMW「iX」登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/956322
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