【圖片】為什麼秋葉原會出現這台「超猛的車」？快來看看！（16張）

2025年9月26日，於東京秋葉原舉辦的「Xiaomi EXPO 2025」展會中展出。那麼，這究竟是什麼樣的一款車呢？小米創立於2010年，憑藉平價智慧型手機打響名號，近年更跨足電腦、平板、電視、加濕器與電動刮鬍刀等各式電子產品。小米於2021年宣布進軍汽車產業，並在2024年3月推出首款轎車「SU7」。交車開始後短短43天，銷量突破1萬台，2024年全年達13.6萬台，2025年上半年更超過15.8萬台。目前SU7每月穩定銷售2至3萬台，並於2025年推出SUV「YU7」。2025年8月的銷量為SU7 1萬9848台、YU7 1萬6548台。

SU7車身尺碼為全長4997mm、全寬1963mm、全高1455mm，軸距3000mm。設計由曾任職BMW並負責多款車型設計的李田原操刀，外觀極具未來感。等級劃分為入門版、「Pro」與「Max」三種。入門版與Pro為後驅，輸出295hp（220kW）；Max為四驅，輸出663hp（495kW）。加速性能方面，後驅車型0-100km/h需5.28秒，四驅車型僅2.78秒。小米強調車體、平台、車載系統與驅動馬達皆為自家設計。

2024年10月，小米發表高性能版「SU7 Ultra」。此車基於SU7打造，配備專屬碳纖維空力套件與曙光製作的對向6活塞卡鉗，可承受專業級國際賽道長時間奔馳。

動力方面，搭載三具大幅升級的「HyperEngine V8s」馬達，最高轉速2萬7200rpm，輸出達1526hp（1138kW）、最大扭力1770Nm，規格宛如怪物。在德國紐柏林北環賽道，SU7 Ultra於2025年4月創下公道合法BEV暨合法四門車最速紀錄：7分4秒957。原型車更跑出6分22秒091，讓小米得以向全球展示其技術力。

這次於「Xiaomi EXPO 2025」中，日本首次對外展示SU7 Ultra。展會中同時發表了「Xiaomi 15T」系列手機、「Xiaomi Pad Mini」、「REDMI Pad 2 Pro」系列平板、無調諧器電視、掃地機器人、穿戴裝置與相片印表機等眾多新品。活動持續至9月28日18時，參觀者可親自體驗新品。Xiaomi Japan（小米技術日本株式會社）產品規劃本部長安達晃彦表示：「SU7的日本導入呼聲早已存在，尤其是SU7 Ultra的資訊發布備受矚目。」雖然近期內不會立即在日本販售，但小米希望讓民眾體驗其「Human x Car x Home」理念，展示智慧家電與EV無縫連結的生態系統。

副社長鄭彥也指出：「日本充電基礎設施仍不足，這不是小米單獨能解決的，需要整個業界共同努力。因此SU7日本導入仍有許多課題，目前僅處於觀察與學習階段。」小米原本也未料到SU7會在全球引起如此迴響，安全規格最初僅針對中國市場。

若要在日本販售，不僅車體，電動動力系統也必須符合日本標準，銷售與售後服務網路的建構也是巨大挑戰。現階段SU7日本上市的可能性極低，但若未來市場需求強烈，小米或許將正式考慮導入。

原文出處:日本初公開！ ハイパフォーマンスマシン「SU7 Ultra」秋葉原に現る、なぜ？ スマホで有名なXiaomi製の凄いクルマとは？
原文記者:中国車研究家　加藤ヒロト
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/953314
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