豐田四驅跑車「GR Corolla」的進化版已正式發表。針對這款在操控性能與功能上全面升級的最新車型，外界反響如何呢？

豐田四驅跑車已經迅速進化！

豐田GAZOO Racing（TGR）於2025年9月18日，對四驅跑車「GR Corolla」進行了進一步改良，推出了全新“進化版”。

【圖片】超帥氣！這就是最新的「進化型 GR Corolla」！（超過30張）

從同日開始接受訂單，預計將於11月3日正式上市。

GR Corolla 於 2023 年問世，作為「以賽車運動為起點，打造更好的車」理念的實現車款。它以「Corolla Sport」的五門掀背車身為基礎，結合了來自賽場的技術回饋，將先進技術注入各個細節。

動力方面，它搭載了來自 GR Yaris 的 1.6 升直列三缸渦輪增壓引擎（G16E-GTS 型），並結合了運動四驅系統 GR-FOUR，實現最高輸出 304ps、最大扭力 370Nm 的卓越性能。GR Corolla 持續進化，2025 年 3 月時已將扭力提升至 400Nm，並新增 8 速自動變速箱 GR-DAT。

此外，車體剛性也進一步強化，ABS 控制系統重新調校，日本規格車型還新增了可解除限速器的「賽道模式」。

這次改良的重點之一是車體骨架加強。為了應對賽道上強烈的 G 力，前車體、底盤及後輪輪拱周圍結構性膠黏劑的塗佈範圍較過去延長 13.9 公尺。這在盡量減少重量增加的同時，提高車體剛性，使日常駕駛與賽道駕駛中，駕駛者與車輛的連結感更加提升。

動力系統也有所改進。為了在長時間全油門駕駛時仍能發揮引擎最大性能，針對高轉速運作的二次進氣口增加了從前格柵直接導入冷空氣的導管，有效降低進氣溫度，即使在高溫環境下也能保持穩定輸出。

駕駛體驗方面也有提升。選配的 JBL 高級音響系統增加了行李箱低音喇叭，升級為 9 喇叭配置；同時重新調整「主動降噪」技術，減少引擎悶音。配備 JBL 系統的車型還新增了「主動音效控制（ASC）」，可依照油門或排檔操作，從喇叭發出最佳的運動聲效，讓駕駛直覺掌握車況。尤其在油門放開時，還能呈現賽車風格的氣泡聲音，安全地體驗賽車般音效。

最新 GR Corolla 價格（含稅）為 6 速手排車 568 萬日圓、GR-DAT 自排車 598 萬日圓。

供應體制也重新檢討，目標是將這款運動車提供給更多車迷。此外，TGR 也宣布將對已銷售的 GR Corolla 進行軟體升級，讓現有車主也能享受扭力提升及 GR-FOUR 控制優化，與 2025 年 3 月改良車型相同的性能。

在短短 9 個月內就推出進一步改良的 GR Corolla，引發網路熱烈回應，包括：「看起來很棒！」「行駛性能提升太好了」「上次改良規模就很大，沒多久就又推出，感受到豐田的誠意」等。

此外，也有聲音注意到價格未調整仍維持原價，「這價格感覺 GR Corolla 變便宜了」，以及「經銷商升級計畫很棒」「初期型軟體升級來了！」「2023 年型車也能提升扭力和修改 GR-FOUR 控制，太強了！」等，對已售出的 GR Corolla 進行「神級升級」的措施也引起廣泛關注。

原文出處：トヨタ「四駆スポーツカー」が早くも進化！ 走行性能向上＆新機能追加に「本気を感じる！」と反響あり！ 新「GRカローラ」既存ユーザーへの“神アップデート”も話題に！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/949405
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