滋賀縣大津市的國道161號「湖西道路」真野交流道到坂本北交流道之間（6.6公里）將拓寬為4車道，預計在2025年11月通車。

琵琶湖西岸開車更舒適！國道161號湖西道路（真野～坂本北）4車道拓寬完工 並舉辦了通車紀念典禮

2025年9月3日，國土交通省近畿地方整備局滋賀國道事務所宣布，位於滋賀縣大津市、縱向貫穿南北的國道161號「湖西道路」，真野交流道到坂本北交流道之間（全長6.6公里）的4車道拓寬工程已經完工。

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那麼，湖西道路究竟是什麼樣的道路？這次4車道拓寬完工之後，又能帶來哪些效果呢？

國道161號是一條連接福井縣敦賀市到滋賀縣大津市的道路，沿途與JR湖西線並行，沿著琵琶湖西岸行駛，構築了京都、大阪至北陸方向的重要交通網絡。

目前大部分路段已經開通繞道，作為汽車專用道路通行，沒有紅綠燈。

其中，湖西道路是貫穿大津市中北部的路段，全長約16.7公里，目前已以雙線道開通。

湖西道路沿線擁有許多知名觀光景點，包括世界文化遺產比叡山延曆寺、琵琶湖滑雪度假區（Biwako Terrace）、以及雄琴溫泉等。

然而，連接京都側的西大津繞道已經完成4車道拓寬，但在坂本北交流道附近，車道仍從4車道減為2車道。在仰木雄琴交流道周邊，早晚通勤時段經常出現長時間的塞車。

交通量甚至達到道路容量的約1.5倍，大津周邊的生活用車、北陸方向的大型車，以及琵琶湖的觀光客混雜，使得使用者承受很大的壓力。

實際上，4車道拓寬前的資料顯示，南下（往京都方向）在傍晚18點左右，從仰木雄琴交流道到坂本北交流道的路段，車速會降到每小時不到20公里，形成明顯的紅色壅塞區。

這次完成4車道拓寬的是從真野交流道到坂本北交流道，全長6.6公里的區間。

拓寬為4車道後，交通容量大幅提升，預期可改善行車速度、縮短所需時間，不僅讓來自京阪神方向的通行更加順暢，也有助於吸引北陸方向的遊客。

比叡山公路的相關負責人也表示：「4車道拓寬後，遊客不用擔心返程時間，可以更悠閒地停留。」大家期待這將延長觀光客的停留時間，擴大來訪範圍，進而活化當地經濟。

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為慶祝4車道拓寬完成，2025年11月1日將在大津市北部地區文化中心舉行通車典禮。

典禮由國土交通省近畿地方整備局、滋賀縣、大津市共同主辦，並邀請當地相關人士出席。

國道161號的繞道整備將持續進行，期望能緩解長期的交通壅塞，並進一步促進觀光發展。

原文出處：京都～福井がより快適に！ 琵琶湖西岸の渋滞解消「国道161号湖西道路」が4車線に！ 長年のボトルネック解消へ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/946800
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