【圖片】超方便！「NV200 Vanette」全車系一次看（30張以上）

日產的「NV200 Vanette（以下簡稱NV200）」是一款同時提供4號車牌登記的廂型車與5號車牌登記的廂型車（Wagon）的 小型 廂型車、Minivan（Wagon）。這款車究竟有什麼特色呢？

雖然大家都很關心下一代的動向，但官方已宣布將結束在日產車體湘南工廠的生產。日產「AD」將於2025年10月停產，而NV200則會在2026年度停產。不過，日產也宣布NV200的後繼車款會在2027年度導入。

作為工作車，NV200擁有穩固的需求。只要日產還有商用車產品線「Caravan」與它都會是不可或缺的存在。現行款於2024年7月進行部分改良，包含能從行駛狀況偵測駕駛人分心或疲勞的「Intelligent DA（偏移警示）」以及「誤踏防止輔助」列為全車標配。此外，7吋進階駕駛輔助顯示器的導入，也提升了可視性。2025年4月，因應材料與物流成本上升，也進行了價格調整。

廂型車版本分為Route Van與Van，提供2WD與4WD選項。至於內裝全面採用全飾板的Wagon，僅提供2WD。Van（DX／2WD）的車身尺寸為全長4400mm×全寬1695mm×全高1855mm。最小迴轉半徑為2WD的5.2m、4WD的5.4m。座位編成方面，2人座、5人座為基礎，Wagon「16X-3R」則配置3列座椅、可容納7人，具備Minivan的角色。由於在4號、5號車牌尺寸範圍內，因此在狹窄空間的操控性相當出色，特別適合「最後一哩」配送等運輸業務，也能滿足各種不同需求。

其最大特色是優異的載貨能力，具備1.8升以下Cab Over Van登錄車款中，最高的貨室高度與貨室寬度。地板高度僅520mm，同級中最低。2列座車型的後座提供兩種設計：一種是可前翻、專注於載貨性的折疊式；另一種則是附頭枕的6/4分離可倒式。Wagon的第2排為6/4分離可倒式，且可調整椅背傾斜度。「16X-3R」的第3排則採用多段上掀設計（橫向翻起）。在運輸業務中，頻繁上下車是日常，因此良好的乘降性也是NV200的一大優點。踏板高度壓低至386mm（4WD為411mm），駕駛席（前座）的坐點高度也控制得較低，能減輕身體上下晃動。進入駕駛席後，可以獲得較高的視野，有利於前方視野的確保。作為工作車，車內也準備了多樣化的置物空間，方便收納文件與小物品。

動力方面，搭載1.6升直列4缸汽油引擎，2WD配置CVT、4WD配置4AT。至於2014年6月追加的EV版「e-NV200」，已於2019年10月停產。

另外，日產Motorsports & Customize開發了車中泊版本「Multi Bed」，日產本體則推出了「NV200 Vanette MYROOM」。NV200不僅在商用領域受到青睞，也深獲戶外愛好者支持。對於覺得輕型露營車太小，但又覺得豐田「Hiace」或日產「Caravan」過大的使用者，NV200正好成為理想的選擇。

原文出處:小さくても頼りになる「はたらくクルマ」 日産「NV200バネット」現行モデルはどこが魅力？ 次期型は2027年度に登場予定！
原文記者:塚田 勝弘
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/943377
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)