Toyota的人氣迷你休旅車「Sienta」在2025年8月5日經過部分改良後，進一步演變成更加吸引人的車款。那麼，這款車究竟有哪些魅力呢？

搭載Toyota首創功能！

Toyota的人氣迷你休旅車「Sienta」在2025年8月5日進行了部分改良，產品力進一步提升。

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究竟這次做了哪些改良呢？接下來將詳細介紹這款車的魅力。

Sienta於2003年推出第一代車型，以媲美小型車的靈活操控，加上雙側滑門、寬敞的室內空間，以及巧妙設計的三排座椅靈活配置，長期以來深受消費者喜愛。

現行第三代車型自2022年8月上市以來，在國內市場持續高人氣。根據日本自動車販售協會聯合會的統計，2025年1月至6月的新車銷售數量（不含輕型車）為56,882輛，位居第3名。值得一提的是，上位的Toyota「Yaris」與「Corolla」因包含多種車型，單一車型來看，Sienta實質上是銷量最頂尖的車款。

車身尺寸為全長4260mm×全寬1695mm×全高1695-1715mm，軸距2750mm，屬於相對緊湊的車型。親切易親近的設計、採用TNGA平台提升的基本性能與安全性，以及方便操作的尺寸感，使得Sienta在年輕家庭族群中獲得高度評價。

外觀上採圓潤方正的造型，給人溫和且可愛的印象。車側設計簡潔平整，大型車門開口與低地板設計，讓孩童與長者上下車更方便。

內裝方面，延續方正外型，車內天花板較高，營造寬敞感，展現迷你休旅車特有的開放感。

儀表板採水平基調，便於駕駛專注操作，兼顧視野清晰與操作便利性。功能性方面，配備多個USB-C端子、小物收納空間與杯架，後座亦有空調出風口，提升乘坐舒適度。

Sienta提供5人座及7人座兩種選擇，7人座雖然有三排座椅，但第二排座椅可前後滑動與傾斜調整。動力系統分為1.5升汽油引擎，以及結合電動馬達的油電混合（Hybrid）兩種。車型等級有「Z」「G」「X」三種，Hybrid車型提供2WD（前驅）與E-Four（四輪驅動）選擇。

在2025年8月5日，Sienta進行部分改良。配備方面，全車系標配「電子手煞車與煞車保持功能」。另外，煞車保持功能即便在熄火後仍能保持設定，下一次啟動時自動延續，為Toyota首度採用的新功能。

安全方面，全車系標配「雷達定速巡航」的停車保持功能，可在前車停止時自動停止；「Proactive Driving Assist主動駕駛輔助」新增車道內恆定操駕支援功能。

Sienta車型價格（含稅）為207萬7,900円～332萬2,000円。

同時，新推出的改良車型還有「Sienta JUNO（Juno）」完整改裝車型。以Hybrid Z等級為基礎，與Modellista合作開發，後座與後車廂裝配模組化家具，提供「可移動的房間」新玩法。

JUNO名稱源自「順應」之意，象徵空間可依使用者生活方式自由配置。透過可拆卸家具模組，打造專屬個人空間。若拆掉後排座椅改為雙人座，登記為4號牌（商用車）。車價：2WD 365萬4,000円、4WD 385萬2,200円。家具模組（套組1・Chill）售價16萬5,000円，可於經銷商選購單件。

Sienta雖然緊湊，仍擁有寬敞車內與好用的三排座椅，自上市以來在國內持續保持頂尖人氣。此次部分改良不僅提升產品力，也提供依生活方式彈性配置的全新價值。

原文出處：トヨタ新「シエンタ」ってどんなクルマ!? トヨタ初の「超便利機能」×「先進安全装備」でさらに商品力アップ！ 「国内トップクラス」に売れ続ける理由は何なのか
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/941420
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