雖然銷量不如某些競爭對手，但Daihatsu「Taft」這款輕型SUV依然維持穩定的銷售表現。那麼，它究竟有哪些特點讓人喜愛呢？

有許多人被它那「硬派外型」給吸引！

雖然銷售量不及競爭對手鈴木「Hustler」，但Daihatsu「Taft」在新車排行榜上仍穩定保持在前10名左右，銷售表現相當穩健。

【圖片】超帥氣！這就是Daihatsu的「五門輕型SUV」！（超過30張）

作為Daihatsu新架構「DNGA」第三彈，這款於2020年推出的五門輕型跨界SUV，隨著你越了解它，就越能感受到它的魅力。

它到底有哪些特色呢？

「Taft」這個車名源自於1974年誕生的經典越野車。

初代Taft採用梯形車架和四輪葉片式剛性懸吊，搭載副變速機的4速MT分時四輪驅動系統。當時，它的定位介於普通車（如Toyota Land Cruiser搭載1公升汽油引擎，後來換裝1.6公升Toyota引擎，或2.5公升柴油引擎）與輕型車（如Suzuki Jimny）之間。

承襲這款經典越野車名，現行Taft於2020年以輕型SUV身份重新登場。它採用方正且縮短的懸吊後懸設計，車體造型呈箱型，並將最低地上高提升至190mm，以增強越野能力。

動力方面提供660cc自然進氣與渦輪兩種引擎選擇，搭配CVT與齒輪組成的「D-CVT」系統，尤其是渦輪版本帶來順暢又有力的加速感。安全性方面，配備了現代車輛必備的預防安全功能「Smart Assist」。

Taft的魅力首先在於外觀設計。輪拱周圍大量使用塑料裝飾，凸顯SUV風格。車主們也對此讚譽有加：「Daihatsu的方正設計非常出色」（40代・G先生）、「我被這種粗獷設計吸引」（30代・Y先生），設計成為選車的重要原因。

此外，輪胎直徑是輕型車中最大的，粗獷的輪胎也增添SUV感。內裝同樣以直線為基調，統一感強。雖然有聲音指出收納空間較少，但「開關集中在方向盤周圍，很好操作」（50代・G先生）、「儀表與導航清晰易讀」（30代・S先生），使用體驗整體良好。

Taft的特色之一是「Sky Feel Top（前座上方玻璃車頂）」，帶來極佳的開闊感，但即便具備UV防護，夏天仍可能會感到些許熱度。不過前方視野延伸至上方仍令人耳目一新。

雖然不如初代那麼硬派，但SUV仍需考慮越野能力。Taft最低地上高190mm，接近角27°、離去角58°，加上830～890kg的輕量車身，展現輕型SUV該有的越野性能。車主反映：「遇到輕型車難以通過的深車轍也能順利應對」（40代・K先生）、「直線穩定性佳，乘坐感扎實」（30代・D先生），日常延伸的越野需求基本沒問題。

安全性也是輕型SUV的重點，Taft全車標配17種預防安全功能的「Smart Assist」。車主也讚賞：「即使在塞車慢速行駛，也能自動跟車」（30代・O先生），ACC（全速域自動跟車功能）非常實用。

總結來說，雖然Jimny和Hustler人氣更高，但Taft無論外觀或操控表現都十分優秀，日常使用幾乎不會有不滿。對於從普通車換乘輕型車的人來說，Taft是一個非常有吸引力的選擇。

原文出處：“カクカク”ボディのダイハツ「5ドア軽SUV」に注目！ 大径タイヤ＆最低地上高アップで悪路もイケる！ “無骨なデザイン”に惚れる人が多数の「タフト」どんなモデル？
原文記者：くるまのニュースライター 金田ケイスケ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/942305
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)