一手企劃
本田「新型 Prelude ‘全無限’規格」將於2026年登場!
超運動化的「碳纖維尾翼」搭配震撼力十足的「無限排氣管」,帥到爆表!
首波改裝套件已經開賣
2025.09.06 作者:KURUMAのNEWS
本田車專用改裝品牌「無限」(M-TEC)針對新型「Prelude」推出了專屬無限套件。
「全套無限 Prelude」即將登場……首波套件已經開始販售
專門推出本田車改裝零件「無限」系列的M-TEC,在2025年9月4日正式公布了新型「Prelude」的無限零件。
【圖片】超帥的!這就是新型「Prelude 全套無限仕様」!(30張以上圖片)
首波推出的零件包括腳踏墊、性能避震器以及鋁圈等配件。至於空力套件,預計將在2026年初公布。

Prelude 是本田於1978年推出的雙門跑車。
首代車型採用時尚設計與高性能動力,並搭載了國產車首見的電動天窗、四輪操舵系統與ABS等多項先進配置。1980年代的第二、三代車型,以「約會車」身份受到當時年輕族群歡迎;1990年代的第四、五代則導入自主開發的「VTEC」高性能引擎,轉向更具運動性能的路線。
此次新款是自第五代於2001年停產後,相隔約24年再度復活,預定於2025年9月5日上市。新車以「UNLIMITED GLIDE(無限滑翔)」為概念,結合歷代 Prelude 的特色與雙馬達油電混合「e:HEV」的駕馭樂趣,成為具備新時代電動跑車元素的車型。
車身尺寸為全長4520mm、全寬1880mm、全高1355mm,軸距2605mm。外觀以滑翔的滑翔機為靈感,採用低長的長鼻設計,搭配動感寬闊車身與平滑側面線條,呈現清爽的運動感。尾部向第四代致敬,徽章也採第四代風格。
內裝以前座為主,同時兼顧四人乘坐的實用性。主色為藍×白,各處施以縫線與藍色點綴,營造運動感與專屬感。
動力系統採用2.0升汽油引擎與馬達組成的 e:HEV 油電混合系統,變速箱為 CVT,驅動方式為前驅(FF)。e:HEV 首次搭載本田「Honda S+ Shift」控制技術,即使使用馬達驅動也能實現直接感的換檔。
其他配置包括路面追蹤性高的雙軸前懸吊(Dual Axis Strut)、自適應阻尼系統(Adaptive Damper System)、Brembo 大容量煞車,進一步提升操控性能。
先進駕駛輔助系統方面,搭載最新的「Honda SENSING」,包括碰撞緩解煞車、主動巡航控制、堵車輔助與車道偏移抑制等,增強行車安全。
新型 Prelude 售價(含稅)為617萬9800日圓。
此外,新型 Prelude 也推出多款無限(MUGEN)改裝零件。
- 「運動腳踏墊」(Sports Mat,含稅4萬6200日圓)與「運動行李箱墊」(Sports Luggage Mat,3萬800日圓)採用與內裝藍色縫線相同的設計,營造整體感。
- 「迎賓踏板」(Scuff Plate,2萬9700日圓)結合 MUGEN 標誌與藍色點綴,打開車門時增添運動感。
「Performance Damper」由 Yamaha 開發,可提升乘坐舒適性與操控穩定性。
19 吋「FR10」鋁圈(單只17萬6000日圓)與 BBS 共同開發,鍛造設計比標準鋁圈輕 4 公斤,提高操控性。
其他預計推出的零件包括流線車身線條一體感的乾式碳纖維「碳纖維後視鏡蓋」(11萬日圓)、親水防眩處理的「水撥 LED 後視鏡」(5萬5000日圓)。
此外,乾式碳纖維前/後下擾流、側裙飾條、尾門擾流板,以及可享受 S+ Shift 的運動排氣系統也在開發中,預計將於2026 年初公布。
原文出處:ホンダ「新型プレリュード “フル無限”仕様」26年登場へ! 超スポーティな「カーボンスポイラー」×迫力サウンドの「無限マフラー」で超カッコイイ! まず第一弾パーツが発売
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/943429
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