雷克薩斯在「Japan Mobility Show 2023」上全球首度亮相了旗艦電動車（BEV）「LF-ZL」，吸引了高度關注。這是一款怎樣的車型呢？

引發話題的「LF-ZL」收穫了大量回響！

今年秋天在東京國際展示場舉辦的「Japan Mobility Show（JMS）2025」，各家汽車廠商將發表哪些概念車已經引起廣泛關注。

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兩年前的同一活動「JMS2023」上，雷克薩斯首次全球公開了展現品牌未來願景的BEV（電動車）概念車「LF-ZL」，引發了極大的話題。

LF-ZL不只是單純的設計概念車，而是展現下一世代豪華車願景的宏大作品，備受矚目。

首先最吸引人目光的是其壓倒性的車身尺寸，全長超過5公尺，氣勢非凡，軸距約3350mm，甚至超越現行旗艦轎車「LS」的規模。尤其是這個超長軸距，彰顯了為最大化後座空間而設計的理念。

外觀方面，採用了雷克薩斯標誌性的「紡錘形水箱護罩」，並將其進化為全車立體造型的「Spindle Body」設計。最特別的特色是B柱缺失的大開口滑門後門，這種後門向後滑動同時外展的獨特結構，提升了豪華車的上下車便利性，甚至在視覺上有如車側後方包覆般的開啟效果。

內裝上，前後座各自呈現明確的風格區隔：前座配備異形方向盤與數位觸控板的先進座艙，後座則是搭載腳踏板的豪華座椅，整體空間採用奶油色調，營造舒適奢華感。LF-ZL堪稱「行動的休息室」，同時採用竹材等傳統素材的「Bamboo CMF Concept」，重視五感體驗。

支撐這款大型車體與創新設計的，是下一世代製造技術。車身採用「Gigacast」三分割結構成型，兼具高剛性與設計自由度。

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LF-ZL亮相時引發熱烈回響，尤其是其創新的門結構，有人驚呼「未來感太強」「簡直像鋼彈」，也有人稱讚「上下車便利性革命性」「極致待客之道」。另一方面，也有聲音表示「未來感太強，好像不太現實」「真的會量產嗎？」用戶關注的焦點也延伸到實用性與上市時間。

目前，LF-ZL尚未有雷克薩斯的正式量產公告，但外界普遍預期可能在2027年之後推出。LF-ZL不僅是概念車，更被視為下一世代豪華車的象徵，在社群媒體上引發了各種正反面討論。

隨著JMS2025即將到來，大家對於雷克薩斯將帶來什麼新提案，期待也越來越高。

原文出處：レクサスの最新型「“スライドドア”SUV」！ 超「大開口」＆激「広びろ空間」採用の「フラッグシップモデル」が話題に！ 全長5.3m級の「LF-ZL」に「革命的」「おもてなしの極み」と反響も
原文記者：シープロダクション
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/939406
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