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第一代Step WGN於1996年5月登場，當時率先採用了如今成為主流的前輪驅動佈局與滑門設計、高車身形式，堪稱是一款劃時代的車型。現行的第六代車型於2022年5月上市，而在2024年5月15日，本田又追加了全新等級「Step WGN Air EX」。

這個全新等級究竟有何特別之處？現行Step WGN的外觀設計接近第一代的方正車體，車系分為兩大風格：「Air」主打簡約清新設計；「Spada」則走運動精悍路線。車身尺碼為全長4830mm、全寬1750mm、全高1840mm，軸距達2890mm，整體尺寸相當大器。

動力系統提供兩種選擇：汽油車型搭載1.5升VTEC直噴渦輪增壓引擎，搭配CVT變速箱，兼顧平順加速與燃油經濟性。而油電混合版本「e:HEV」則透過電動馬達提供強勁加速感與高靜音性，駕乘體驗更加舒適。所有車型皆標配先進駕駛輔助系統「Honda SENSING」，具備碰撞緩解煞車系統、車道維持輔助、自適應巡航控制（ACC）等功能，全面提升日常駕駛安全性。

在正式發表前，Air與Spada被定位為風格取向不同，並無高低級之分。但實際上市後，Spada擁有許多專屬高階配備，例如「Premium Line」等級也僅限Spada專屬，導致不少喜歡Air風格但不得不因配備而選擇Spada的用戶出現。

因此一直有呼聲希望「Air也能有與Spada相同配備的版本」，而這次新增的「Air EX」正是回應這類需求而誕生的車型。新增配備包括：真皮包覆方向盤、駕駛與副駕座椅加熱、第二排獨立座椅帶腳靠、全座USB充電口、三區獨立恆溫空調、電動尾門（附記憶功能）、盲點偵測系統。藉此，Air與Spada之間的配備差異終於被拉近，消費者可以真正依照喜好選擇風格。不過也因為加入Air EX，此次編成也略有調整：原本是油電車入門版本的「素Air」從e:HEV車型中取消，而汽油版Air也不再提供4WD版本，僅保留2WD。

另外，Spada方面也新增了一款比Premium Line更高階的「黑化特仕版（Black Edition）」，採用黑色鍍鉻飾條與黑色元素點綴，進一步強化其精悍、運動的形象，屬於外觀強化取向的套件版本。此次改款後的Step WGN售價（含稅）為：Air EX車型從354萬3100日圓至396萬日圓；而Spada Premium Line Black Edition則為440萬6600日圓。

其他現有等級車型的售價區間則為334萬8400日圓至426萬8000日圓不等。

原文出處:ホンダ新「3列ミニバン」発表！ 謎の新グレード「エアーEX」がスゴすぎる!? 精悍「“スッキリ”デザイン」に超「快適仕様」!? 進化した「ステップワゴン」のスゴさとは
原文記者:小鮒康一
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/910065
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