目次
●北美公佈Leaf改版設計
●廢除電鍍進氣格柵，氛圍更加高雅
●內裝提升品牌性
●車款等級有「S」、「SV plus」
●並沒有提及是否會在日本上市

北美公佈Leaf改版設計

北美Nissan於2022年4月12日推出內裝設計、功能改版後的新一代leaf(2023年車型)。
新一代leaf在2022年夏天上市前，會於紐約國際汽車展2022上進行首次實體車輛發表。

廢除電鍍進氣格柵，氛圍更加高雅

新一代leaf進氣格柵、保桿飾條、大燈的設計煥然一新。廢除現有的電鍍格柵，採用黑色內飾，大幅提升高級感。
此外，Nissan品牌標誌也改成了最新的燈光照明規格，與Ariya及新一代Fairlady Z採相同設計。

另外，也改變四邊的導流片、尾部擴散器、後擾流板的形狀，提高了空力性能。高階等級「SV PLUS」上標配新型5條輻條17英寸的鋁合金輪胎。與過往車輪相比，是相當先進且具高級感的設計。日規車款並無此款輪胎。

內裝提升品牌性

方向盤中央增加Nissan品牌標誌。儀錶板畫面新增啟動影像。
兩側標配Black Cross內飾，「S」採用灰色內飾；「SV PLUS」採用gloss black內飾。

車款等級有「S」、「SV plus」

美規等級車系與日規有很大的不同，共分成「S」、「SV PLUS」這兩個等級。SV PLUS相當於日本的「e+」等級。

S等級搭載40kWh的鋰電池與110kW電動馬達，最大輸出爲150PS、最大扭力為320N·m。SV PLUS等級搭載60kWh鋰電池與160kW的強力電動馬達，最大輸出為218PS、最大扭力340N·m。

北美Nissan表示臨近發表日時會再公開兩款車型的預計續航距離，且應該與2022年車型相差不大。
另外，SV PLUS還標配結合Nissan「智慧型定速控制系統(ICC)」與「轉向輔助」的體感型駕駛輔助系統「ProPilot Assist」。該功能搭載車輛等待燈號靜止後重新前進時，可恢復至原速的停車&跟車功能。

並沒有提及是否會在日本上市

目前只有北美市場會推出新一代Leaf，目前尚未確定日本市場是否也推出新型leaf。

原文出處：日産が北米で改良型リーフを今夏投入！デザインが洗練されて高級感アップ
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