一手企劃
Honda新型Civic「e:HEV」於歐洲發表!在廢除換檔桿方面應會有贊成反對兩種聲音
2022.04.12 作者:MOBY 圖片來源:MOBY
目次
●新型Civic「e:HEV」於歐洲發表
●外觀有些微變動
●內裝大幅改動
●新型Civic e:HEV的動力系統
●日本預計於6月左右上市
新型Civic「e:HEV」於歐洲發表
歐洲Honda於2022年3月24日推出了第11代新型Civic油電混合車款「Civic hatchback e:HEV」。該車若在歐洲上市的話預計會在2022年秋季推出。雖然這次並沒有提到它在日本上市安排,但在去年6月時曾宣佈會於2022年推出e:HEV,也目睹它在日本國內進行試駕的蹤影,故在日本上市已成定局。
在日本上市的車款與汽油車一樣只有hatchback車款。
外觀有些微變動
Civic hatchback e:HEV外觀與汽油車相比有些微變動。
變亮的話可讓保桿的存在感變低。以上就是比較明顯的變化。另外,在格柵、大燈、車輪等設計上皆無變化。
內裝大幅改動
儀表板搭載10.2英寸高清液晶顯示器,中央處配有9英寸觸控螢幕。
娛樂功能除了可以使用Apple Car Play和Android Auto外,還搭載了8個音響。上位等級車款的音響數量會增加到12個。
採用新的按鍵式換檔
另外,它與汽油車相比其最大的差異是中控台。現在日本市售的汽油車有換檔桿,但e:HEV沒有。e:HEV採用新的按鍵式換擋來取代換檔桿。從Civic這一款車型的個性上來看,在廢除換檔桿方面應會有贊成反對兩種聲音。
說到最近採用按鍵式換擋的車型,腦中就會浮現今年1月上市的Stepwgn。或許,今後會隨着電動化的發展逐漸變為按鍵式換檔也說不定。
新型Civic e:HEV的動力系統
Civic e:HEV動力系統由2個電機和2.0L直噴阿特金森循環引擎組合而成,電動馬達的最高輸出功率約爲183PS,最大扭力爲315N·m。
另外,可自動選擇駕駛時的驅動動力系統,無縫切換到EV、混合油電、引擎3種模式。除此之外,駕駛也可自由選擇4種駕駛模式。
日本預計於6月左右上市
之前MOBY編輯部曾預測Civic hatchback e:HEV會在今年初春登場。
本月MOBY編輯部採訪Honda經銷商後得知e:HEV預定會在6月左右上市。另外,TYPE-R將會晚於e:HEV約在秋季左右上市,而被稱作「Civic SUV」的新型crossover車款也預計在年內上市。
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