近年來SUV雖然成為市場熱門主流車型，不過比起傳統房車相對高大的方正輪廓，免不了會造成車身重心偏高、操控表現不佳等負面影響，尤其是一般舒適取向的懸吊設定，更可能會在過彎時將全車乘客搖晃得七暈八素的，因此為了滿足這些對於操控表現要求較高的消費者，除了標榜離地高度較低的跨界設定之外，也出現不少號稱底盤經過重新調校的運動化休旅，而本次我們也特別找來百萬內便能入主的Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport，以及Hyundai Kona N Line兩款車型代表，一同探究運動化休旅到底是真的能夠提昇操控穩定性，或者只是另一種包裝手法而已。

Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport

建議售價：94.5萬元
動力配置：1.8L直四汽油Hybrid+E-CVT
綜效馬力：122hp
長/寬/高/軸距：4455/1825/1620/2640mm

Hyundai Kona N Line

建議售價：99.9萬元
動力配置：1.6L直四汽油渦輪+7AMT
最大輸出：198hp/27.0kgm
長/寬/高/軸距：4215/1800/1570/2600mm

Part.1 運動風格篇
Part.2 內裝配備篇
Part.3 動態操控篇
Part.4 結論報告

Part.1 運動風格篇
熱血氛圍的較量

既然是強調運動化的產品風格與訴求，那「運動化」的內外妝點絕對是必須要的；而這兩車在此部分確實都有著一番著墨，只是巧妙各自不同。

Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport
個性、運動感的內外裝扮

針對外觀部分，原廠為Corolla Cross GR Sport全車配置了專屬套件設定，包括有蜂巢式曜黑水箱護罩、全新蜂巢狀前保桿進氣壩與兩側進氣柵，加上GR Sport專屬潮炫雙色車頂、運動車頂架、勁黑車側後視鏡以及18吋雙色切削鋁圈等，

為車頭營造出霸氣又具運動性格的視覺意象。此外，也在車頭下方、車側以及車尾皆採用了立體亮銀下護板設計，來為外觀增添越野氣息。至於車尾則換上燻黑處理的LED光條式尾燈組以及黑色擾流尾翼，且在尾門右下方鑲嵌有GR專屬徽飾，賦予整車更為率性的運動化面貌。至於內裝則在原有的鋪陳架構下，增添包括GR專屬的引擎啟動按鍵、螢幕GR專屬開機畫面以及頭枕印有GR專屬徽飾的高包覆性運動化座椅。

Hyundai Kona N Line
N Line專屬性能化扮相

Kona N Line的外型除了輪拱與側裙等處皆改成與車身同色的烤漆設計外，也搭配N Line專屬的空力外觀套件，包括鑲嵌有N line銘牌的黑色網格水箱護罩、蜂巢狀下進氣壩以及誇張大開口的頭燈座與銳利細長形的LED日行燈，為車頭營造出濃郁的性能戰鬥氣息。車尾同樣採視覺層次豐富的上下分層式設計，上層的煞車燈組為亮眼的LED導光條設計，下層則為LED方向燈與倒車燈，辨識度非常高，再配上N Line專屬的後下擾流鰭片、運動化雙出排氣尾管以及18吋雙色切削鋁圈與Continental性能跑胎，彰顯出跨界鋼砲的強悍氣勢。內裝部分也擁有許多N Line專屬配備，包括帶有N Brand徽飾的三幅式跑車化方向盤與排檔頭，以及鐫刻有N字樣的運動化座椅，此外也採用Red-Stitch 紅色車縫線處理等，讓整個車艙充滿熱血的戰鬥氣息。

短評

從這兩部車的內外設計來看，的確都能清楚看見原廠在營造「運動化跑格」方面這所下的功夫與努力，只不過相較於Kona N Line所展現出的跑格化強度，Corolla Cross GR Sport似乎就顯得客氣了些，但儘管如此，依然有著畫龍點睛的加分效果。

Part.2 內裝配備篇
配備、安全一把罩

雖然是強調運動化風格與設定，但該有的配備也不能少，畢竟Corolla Cross GR Sport的身價已達94.5萬，甚至Kona N Line更逼近百萬元，因此各項舒適、科技與安全配備自然也不能馬虎。

Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport
配備表現水準、安全高規演出

售價94.5萬元的Corolla Cross Hybrid GR Sport，其配備規格是以一般油電旗艦車型（97.5萬元）的配備陣容為基礎進行規劃，因此兩等級車型的配備差異並不大，不過Corolla Cross GR Sport車型則少了駕駛座8向電動調整、BSM盲點偵測警示系統、排檔桿座鋼琴烤漆飾板以及足踢感應式電動尾門等配備，但上述前三項配備則可加價3萬元選配擁有。至於其他配備則包括有Smart Entry、Push Start、9吋Wi-Fi主機、Toyota Drive+Connect智聯車載系統、7吋數位儀錶、三幅式多功能真皮方向盤、恆溫空調以及PVM環景影像輔助系統等，整體表現在水準範疇。

而在安全配備上，2022新年式Corolla Cross全車系均升級搭載TSS 2.0智動駕駛輔助系統，GR Sport車型自然也包含在內，因此包括全速域ACC主動式車距維持、LTA車道循跡輔助（車道循跡/偏離警示/偏離修正輔助）、PCS預警式防護（行人/自行車手偵測）及AHB智慧型遠光燈自動切換系統等皆整合在內，再加上既有的VSC、TRC、HAC、ACA以及7具氣囊等，安全防護規格可說相當高水準表現。

Hyundai Kona N Line
配備頂天、安全Level 2規格

雖然Kona N Line的價格達99.9萬元，但對應到配備上卻是物有所值，豐富度不在話下。中控檯上改為懸浮式設計的8吋多媒體觸控螢幕主機，雖然仍非中文介面，但也導入了無線支援Apple Carplay & Android Auto連結功能，同時新增便利實用的Qi無線充電裝置；另外也新導入了10.25吋數位儀錶，可顯示豐富的行車資訊與安全系統圖示等。其他包括駕駛座10向電動調整、Smart Key、Push Start、8吋HUD抬頭顯示器、換檔撥片、恆溫空調、引擎怠速自動啟閉系統、倒車顯影系統、Auto Hold以及Drive Mode多重駕馭模式等，皆是Kona N Line車型的標準配備項目。

在安全配備上，Kona N Line標配有完整的Smartsense主動安全駕駛輔助科技，包括全速域SCC智慧型主動車距維持（附Stop & Go）、FCW前方撞擊警示、FCA前方主動煞停輔助、LFA全速域車道維持輔助、LKA車道偏移輔助、LDW車道偏離警示、LCA車道變換後方警示、BCA盲區碰撞避免輔助、BCW盲區偵測警示、RCCW後方交通防撞、RCCA 後方交通防撞煞車輔助、LVDA前車駛離警示、DAW駕駛疲勞警示、SEA車門啟閉防撞警示以及HBA遠近光燈調節系統等，有著Level 2等級的高規格水準。

短評

以配備CP值來說，Corolla Cross GR Sport算是水準演出，配備的豐富度不錯且ADAS主動安全輔助系統的規格也十分到位；而Kona N Line在配備上的豐富度則更勝一籌，且一整套完備的Smartsense安全駕駛輔助科技更是讓人無可挑剔，有著百萬進口休旅的高水準表現。

[集體評比] 馬步要紮穩(下)Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport x Hyundai Kona N Line