▲Dorilton徹底清除Williams家族在Williams車隊的位置。圖左為Dorilton董事長Matthew Savage，右為代理領隊Roberts。
 
7月號曾提及5月底Williams車隊已不排除尋求金主收購，過了三個月，買家終於確認：並非當時推測那幾位車手的富爸爸們，而是美國私人投資公司Dorilton，收購金額1.52億英鎊！這個消息對車迷而言是憂喜參半：喜的是Williams車隊終於獲得穩定充裕的資金，且新老闆沒有沒有要車隊更名；憂的是投資公司只講績效，不講情面、更沒有對賽車歷史的浪漫情懷，Williams家族的管理地位恐怕來日無多。

但Williams近年來的問題是全面性的，產品（賽車）有問題就是整個企業（車隊）有問題，新老闆帶來資金後盾之後，徹底效率化的經營方式，以車隊本體的未來而言不見得是憂。副領隊Claire表示：「這是一個時代的結束，希望車隊的歷史能夠翻開新的篇章。這可能是Williams家族車隊時代的終結，但我們對Dorilton展示出對我們團隊的信心給予由衷的謝意，我們期待著與他們共事。」

言猶在耳不到兩週，到了義大利站卻宣佈該場比賽就是Williams家族帶領車隊的最後一站，Claire聲明：「我曾希望繼續留在車隊、為下一代守護Williams家族的遺產，不過由於許多因素，我們需要注資，一旦完成，很多事情就不再是我們能控制的了。為了讓Dorilton身為新的所有人擁有新的開始，我決定離開車隊，這並不是輕鬆的決定，但我相信是正確的。」
顯然Claire原本以為車隊只是有了金主、不影響家族營運，但Dorilton認為Williams的問題就在營運，必須清除前朝，Claire及其父Frank同時辭職，車隊執行長Mike O’Driscoll也一併離職。Dorilton除了資方高層共同擔任車隊總監之外，另任命車隊執行總監Simon Roberts暫任代理領隊，在過渡時期總管車隊事務、直至新董事會確定新的正式領隊人選。
沒了Williams家族的Williams車隊，就不是Williams車隊了嗎？看開點：畢竟McLaren老闆早就不姓McLaren、Ferrari老闆也早就不姓Ferrari了，只是F1傳統三大車隊至此已經全都不由創隊者（及其家族）所經營，但仍然會繼續走下去。