車中泊
【車中泊】以車宿的方式環遊日本
自行改裝二手Light Ace變為車宿規格
2025.07.23 作者:MOBY 圖片來源:MOBY
筆者計劃從今年春天開始以車宿的方式環遊日本,並打算將最近購買的二手Light Ace自行改裝成車宿規格。
起初筆者滿懷熱情想所有的改裝都自己動手來做,但在經過一番了解和請教之後,發現並不是所有的項目都適合DIY。
筆者向經銷商的技師以及家庭五金中心負責電力設備的工作人員請教時,他們都建議筆者有些部份還是交給專業人士處理會比較安全。
此外,由於這輛車是登記為貨車,代表筆者每年都需要進行車檢,因此必須時刻考慮車檢合格的問題。
基於「安全第一」以及「符合驗車標準」的原則,筆者打算仔細思考哪些項目自己動手DIY,哪些部份應該交由專業人士處理。
目次
●【車宿環遊日本】DIY改裝車室「天花板與地板」
●【車宿環遊日本】DIY改裝車室「床鋪與廚房」
●【車宿環遊日本】車頂行李架及太陽能板
●【車宿環遊日本】車身塗裝及底盤輪胎部份
●後記
【車宿環遊日本】DIY改裝車室「天花板與地板」

在車宿旅行中Light Ace的車室將是日常生活的中心。
為了追求一定程度的舒適性,天花板與地板需要進行隔熱與隔音處理,而窗戶周圍則要安裝窗簾兼顧遮光與保溫效果。
【天花板】
拆除原本的灰色內飾後,會露出裸露的金屬板。
天花板與內飾之間有2~3公分的空間,可以貼上防震墊進行降噪,並填充隔熱材。
雖然筆者很嚮往木質內裝,但為了安全考量,若不使用防火材可能會有火災風險,甚至驗車會驗不過。因此最終決定保留原本的灰色內飾。
【地板】
地板原本覆蓋著可拆卸的黑色塑膠墊,拆卸相當簡單。
原車已經貼有防震片,因此筆者只需再鋪上隔熱材然後用現成的合板來打造全平面地板。考量到工具限制及未來若要出售車輛,原裝尺寸與形狀吻合的現成地板會比手工製作的更有賣相,因此決定直接購買現成品。
【車宿環遊日本】DIY改裝車室「床鋪與廚房」

飲食與睡眠是生活中最重要的部份。
Light Ace後座拆除後車室尺寸為長204.5公分,最寬處149.5公分,內部高度118.5公分。
【床鋪】
筆者家中的床鋪尺寸為195公分×140公分,考慮到右側後方的加熱器凸起部份仍能保有一定的睡眠空間。
但關鍵問題是高度。筆者希望能同時滿保留床底下的收納空間、床墊厚度至少10公分、坐在床上時不會感到壓迫。在僅有118.5公分的車內高度下要滿足這些條件確實不容易,因此筆者決定邊製作床架邊思考如何利用空間。
此外,筆者已購入的行動電源高度為30公分,因此床架設計時也需考慮其擺放位置。
【廚房】
原本打算固定安裝一個廚房區,但考量到DIY難度後決定放棄。即使沒有固定廚房,筆者仍可使用露營用的爐具搭配行動電源來運作電器,仍能進行基本的烹飪。
不過,使用爐具時需要注意通風,因此筆者計畫DIY一個可拆卸的窗戶排風扇。
至於用水方面,目前想配備一個帶水龍頭的水箱,暫不考慮安裝流理台。
【車宿環遊日本】車頂行李架及太陽能板

Light Ace屬於廂型車,車頂面積較大,因此充分利用屋頂空間會是一大優勢。
【車頂行李架】
考量到攜帶露營裝備與釣具,車內的收納空間可能不夠,因此計畫安裝大型車頂行李架,以便放置車頂行李箱。尤其釣具可能產生異味,最好能存放於車外空間。
這部份會根據預算來決定,因為車頂能夠負重的大小,將直接影響整體行李的安排。
【太陽能板】
許多車宿玩家會在車頂安裝太陽能板,讓車內能獲取穩定電力。雖然這很吸引人,但自己DIY可能存在安全問題,而外包安裝則需要額外花費。
目前筆者已購買大容量行動電源,因此暫時採取車內點菸器充電與攜帶式折疊太陽能板充電的方式來供應電力。
筆者本身習慣露營,以露營者的角度來看,電力依賴度應不會太高。
【車宿環遊日本】車身塗裝及底盤輪胎部份

筆者購買的是商用版Light Ace,外觀略顯單調讓人聯想到工作車。
【車身塗裝】
筆者一直憧憬著能夠為車體重新烤漆,展現個性化風格,但這需要投入相當可觀的費用。
經過思考筆者決定將烤漆擺在最後,等到整體改造完成、預算清楚後,再來決定是否進行。
若真的要烤漆,筆者已經決定要做橄欖綠或卡其色了。
【底盤輪胎升級】
提升外觀與性能,像是改裝越野胎或升高底盤確實很有吸引力,但這部份花費高,暫時放棄。不過筆者仍想做一些小改動,像是將輪框噴成黑色。
根據其他車主們在SNS分享的經驗,自己DIY噴塗輪框的成本相對較低,應該可以負擔。
後記
筆者住在日本富山,最近兩週氣溫顯著回暖感受到春天的氣息。
目前主要在EC網站與五金行蒐集資訊與材料。雖然因為預算考量進度不如預期,但材料即將陸續送達,預計下週開始正式動工,筆者決定從地板與底盤先行改造!

原文出處:車宿で日本一周、中古ライトエースを車宿規格にDIY! どこまでやるか?
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