Subaru於2026年8月6日發表輕型車「Stella」的改良車型，本次加強Smart Assist功能，進一步提升安全性能。究竟有哪些進化？
問世約一年後便進行升級
輕型車廣泛用於日常購物、通勤與接送家人，是生活中相當常見的交通工具。
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因此，選購時除了在意車內空間、油耗與操控便利性，安全性能也是關注焦點。
Subaru輕型車「Stella」便持續針對這些日常使用需求進行改良。
Subaru在2026年8月6日發表Stella改良車型。現行車款上市約一年便進行更新，在保留便利性的同時，主要強化安全配備。
Stella的歷史始於2006年6月上市的第一代。第一代是Subaru自行開發的輕型車，2011年5月推出第二代時，轉為由Daihatsu代工供應的OEM車款。
2014年12月推出第三代大改款，長年擔任Subaru輕型車產品陣容的一員。
2025年6月，車系歷經約10年再次大改款，第四代現行Stella正式登場。
現行車型最大的改變，是歷代Stella首次採用後座滑門。
這讓車款更加注重上下車與行李裝卸便利性，轉變為實用導向的輕型高頂旅行車。
車身尺碼為車長3395mm、車寬1475mm、車高1655至1670mm，軸距2460mm。
車室尺寸為室內長2140mm、室內寬1335mm、室內高1270mm，在輕型車法規限制的車身大小內提供實用空間。
後座滑門有助於在狹窄停車場上下車、讓孩子乘車以及裝載行李。
動力以660cc直列三缸DOHC引擎為基礎，「ZS」搭配中冷器渦輪增壓。自然進氣引擎最大馬力52PS、最大扭力60Nm；渦輪版則為64PS、100Nm。
變速系統為CVT，驅動配置有2WD（前輪驅動）與4WD。4WD採用黏性耦合器的全時四輪驅動系統。
2026年8月改良最受注目的，是「Smart Assist」系統升級。碰撞避免輔助系統在原有前方車輛、行人等偵測對象之外，新增「正在穿越道路的自行車」。
在路口環境下，還新增偵測右轉時對向直行車輛，以及左右轉時從對向穿越道路行人的功能。市區行駛時，路口往往同時出現汽車、自行車與行人。
因此可以看出，本次改善著重日常駕駛容易遇到的交通情境。
此外，具備全速域跟車功能的ACC主動車距控制巡航系統，也提升對前車的偵測性能，使系統作動時的加減速更加自然平順。
LKC車道維持控制系統也降低作動時的車身左右晃動。ACC與LKC在「Z」為原廠選配，「ZS」則為標準配備。
「Z」與「ZS」另標配主動式多功能資訊儀表，可集中查看車速及Smart Assist作動狀態。
雖然不是特別醒目的改變，但對每天都要使用的車款而言，儀表辨識性與駕駛輔助系統的成熟度都能帶來實際差異。
售價方面（以下均含日本消費稅），「L」2WD為136萬9500日圓（約新台幣28.3萬元），4WD為149萬6000日圓（約新台幣30.9萬元）；「G」2WD為153萬4500日圓（約新台幣31.7萬元），4WD為166萬1000日圓（約新台幣34.4萬元）。
高階「Z」2WD為182萬500日圓（約新台幣37.7萬元），4WD為194萬7000日圓（約新台幣40.3萬元）；搭載渦輪引擎的「ZS」2WD為194萬7000日圓（約新台幣40.3萬元），4WD為207萬3500日圓（約新台幣42.9萬元）。
原文出處：約137万円から！ スバル新「ちいさな“スライドドア”ワゴン」が凄い！ “水平対向”じゃない「小排気量ターボ」とNAエンジンを搭載！ 安全性向上の「ステラ」に注目！
原文記者：ナナハチP
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1133789
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