LEXUS正統越野SUV「GX」於2026年9月24日首度進行部分改良，推出偏重戶外用途的五人座「OVERTRAIL＋」及著重舒適性的七人座「version L」。本文將介紹頂級「GX550 version L」的魅力。
正統SUV的車身骨架結合高級質感的頂級車型！
LEXUS正統SUV「GX」於2026年9月24日首次進行部分改良。其中最高階的「GX550 version L」（以下簡稱version L）究竟是什麼樣的車款？
GX於2002年開始在北美等地販售，至今已在全球約30個國家與地區受到消費者支持。
2023年全球首發的現行第三代GX開始導入日本，2024年先行引進，並於2025年4月展開正式銷售。
車輛採用與LEXUS「LX」及豐田「Land Cruiser 300」共通的「TNGA GA-F」大樑式車架，搭載3.5升V6汽油雙渦輪增壓引擎，搭配10速自排變速箱及全時四輪驅動。
日本市場編成分成強調戶外用途的雙排五人座「GX550 OVERTRAIL＋」，以及注重舒適質感的三排七人座version L，共兩款車型。
version L同樣將附有Torsen限滑差速器的分動箱、中央差速器鎖定裝置及主動循跡控制系統列為標準配備，即使是豪華車型，仍具備正統越野SUV的機械基礎。
version L外觀最具特色的配備，是265/50R22輪胎與22吋鋁合金輪圈。輪圈結合切削亮面與深灰金屬漆，搭配長4960mm、寬1980mm的龐大車身，頗具氣勢。
這次改良將OVERTRAIL＋換成外徑更大的18吋輪胎，version L則繼續以大尺寸輪圈維持精緻風格。
車頂行李架採用俐落的實心式設計，也配備會隨車門開關自動伸出的電動收折式登車踏板，方便乘員上下較高的車身。
version L最大的特色，是具備三排七人座。第三排採5：5分離傾倒，可電動調整椅背角度，還配有旋轉式頭枕。連第三排乘坐舒適性也納入考量，對經常與家人或朋友出遊的消費者相當實用。
座椅使用半苯胺真皮。駕駛座、副駕駛座以及第二排左右座位，都具有加熱與通風功能。這次改良後，第二排座椅通風功能成為全車系標準配備，進一步改善第二排舒適性。
安全與駕駛輔助方面，配備可觀察車輛周圍狀況的環景影像系統，還有近似透視車底的顯示功能，讓駕駛大型車輛時，在狹窄空間移動與停車更有把握。
另外，僅version L可選配的原廠配備是全景式天窗。除了電動遮陽簾與抗UV功能，玻璃透明度也能切換，讓車室獲得充足採光與開闊感。
相較之下，「E-KDSS」（透過電子控制分別自動改變前後防傾桿作用的懸吊系統）、後差速器鎖定、多地形駕駛模式選擇、下坡輔助控制及低速越野巡航控制等真正因應惡劣路面的設備，都是OVERTRAIL＋專屬。這次改良的AVS與EPS控制更新及輪胎尺碼變更，也僅針對OVERTRAIL＋。
兩車型共同標準配備包括14吋觸控音響螢幕及LEXUS GX高級音響系統，也可選配Mark Levinson頂級環繞音響。後座空調、後車門遮陽簾及電動天窗同樣列入配備，讓全車乘員在長途旅程中維持舒適。
部分改良後GX550 version L含稅售價為1315萬日圓（約新台幣271.9萬元），比1240萬日圓（約新台幣256.4萬元）的OVERTRAIL＋高出75萬日圓（約新台幣15.5萬元）。
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GX550 version L以正統SUV堅固的車身骨架及四輪驅動性能為基礎，提供七人可舒適乘坐的高質感空間。週末帶全家到遠方山海旅行，平日在都市中使用，都能兼顧LEXUS的豪華定位與實用需求。
原文出處：レクサス新型「“7人乗り”高級SUV」がスゴイ！ ド迫力な“22インチアルミ”装備した全長約5mの「堂々ボディ」採用！ パワフルな「V6ツインターボ×4WD」搭載した「GX」最上級モデルとは
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1130847
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