豐田於2026年8月，將長期受到北美市場支持的三排座椅SUV「Highlander」銷售範圍擴大至日本全國。這款車系過去曾以「Kluger」之名在日本販售，今年夏季導入的車款究竟具備哪些特色？
在北美發展的七人座大型SUV
2026年夏季，豐田的SUV產品陣容增加了一個新選擇。不過，這並不代表有全新車型誕生。
這款三排座椅SUV已在海外銷售多年，獲得眾多消費者選擇，如今終於正式在日本全面銷售。
這款車就是豐田「Highlander」。2026年4月先由Toyota Mobility Tokyo率先販售，同年8月1日擴大至日本全國豐田經銷商。這究竟是什麼樣的車型？
Highlander的歷史比想像中悠久，第一代車型於2000年在日本以「Kluger」之名登場，並自2001年起以「Highlander」名稱在美國銷售。當時它採用SUV車款中較少見的乘用車式一體式車身結構。
之後，2007年推出第二代、2013年推出第三代。2019年第四代車型全球首度公開，汽油車於2019年12月、油電混合動力車於2020年2月起在美國販售。
換句話說，此次導入日本的正是第四代Highlander。值得一提的是，2001年至2025年間，該車在美國累計銷量已超過約360萬輛，成為當地熱銷車款。
這次導入的特別之處，在於並非直接將美規車款原封不動帶進日本。豐田運用了基於日美協商建立的制度：在符合特定條件下，對於美國製造且符合美國法規的乘用車，可視為符合日本車輛安全標準。
車輛由美國Toyota Motor Manufacturing, Indiana, Inc.（豐田印第安納製造公司）生產，但日本市場車型是以紐西蘭規格為基礎，因此採用右駕配置。
車身尺碼為長4950mm、寬1930mm、高1730mm，軸距2850mm，核定乘坐人數為七人。
這樣的車身尺寸在日本相當龐大，不過從三排座椅SUV的角度來看，也造就Highlander特有的寬敞空間。
外觀利用大型車身營造氣勢，車頭結合銳利頭燈與醒目的水箱護罩，整體採用讓人聯想到上一代「RAV4」的強悍造型。
另一方面，車側利用延伸的線條與立體曲面，形成能發揮4950mm車長優勢的修長輪廓。
配備包括20吋鋁圈、鍍鉻車頂行李架及電動全景天窗，兼具以北美為主要市場的SUV所需的粗獷感與高級感。
車室配備同樣豐富。座椅採用合成皮革，儀表板配有軟質飾板、縫線及木紋飾板。
設備包括12.3吋TFT彩色儀表、12.3吋高畫質螢幕、11支揚聲器的JBL頂級音響系統以及抬頭顯示器。
第二排座椅具備6：4分離傾倒與滑移功能，第三排同樣採6：4分離傾倒設計，可依乘員及行李數量靈活調整。
動力系統結合2.5升直列四缸引擎與電動馬達，引擎最大馬力193PS、峰值扭力242Nm。
驅動方式採用以電動馬達驅動後輪的E-Four系統，變速系統則是電子控制無段變速系統（E-CVT）。
Highlander擁有寬敞車室、豐富配備及2.5升油電混合動力搭配E-Four等特色，對日本消費者也頗具吸引力。
不過，這並非專為日本市場開發的車型，而是以紐西蘭市場規格為基礎，因此有意購車者必須了解，它與一般日本國內販售的豐田車款存在一些差異。
例如，多功能資訊顯示幕等介面不支援日文顯示，基本上採用英文。
另外，車載導航、收音機及軟體更新服務等部分功能與服務無法在日本使用。
道路標誌辨識輔助功能也可能因日本與紐西蘭的道路標誌不同，而無法正確辨識或顯示。
另一方面，車輛支援Apple CarPlay及Android Auto，仍可透過智慧型手機連線使用導航等功能。
海外生產的零件有時需要較長的調貨時間，車身塗裝也適用海外市場的品質標準。
雖然能享受Highlander獨有的特色，但其規格與服務並不完全等同於一般日本國內販售的豐田車款。購車前最好先了解這些差異。
車型編成僅提供「Limited ZR Hybrid」單一等級，含稅售價為860萬日圓（約新台幣177.8萬元）。
原文出處：トヨタの新たな「7人乗り“四駆SUV”」が凄い！ 全長4.9mボディに「RAV4風デザイン」＆2.5リッターハイブリッド採用！ 通常のトヨタ車とは異なる「ハイランダー」の仕様とは
原文記者：ナナハチP
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1133787
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