一般而言，日常檢查時多半會充填空氣（空氣壓縮機的壓縮空氣），但事實上，也有充填「氮氣」這個選項。
那麼，充填氮氣究竟有哪些優點呢？
氮分子不容易逸散！抑制自然滲透的原理是什麼？
即使輪胎沒有行駛，也具有隨著時間經過，內部空氣會逐漸流失的特性。
這是因為構成輪胎的橡膠分子結構中存在極其細微的空隙，空氣分子會從這些空隙慢慢向外逸散。這種現象稱為「自然滲透」，被認為是輪胎胎壓在不知不覺間下降的主要原因之一。
因此，受到關注的就是充填氮氣的方法。
一般空氣約含有八成氮氣與兩成氧氣，但刻意充填高純度氮氣，就能降低氧分子的比例。
此外，由於氮分子的分子尺寸比氧分子大，較不容易穿過橡膠的空隙，因此與充填一般空氣相比，自然滲透較不容易發生，結果就是更容易長時間維持適當的胎壓。
若持續在胎壓下降的狀態下行駛，可能導致輪胎不均勻磨耗、油耗惡化，甚至增加爆胎（破裂）的風險。
因此，較容易維持胎壓穩定的氮氣，受到關注，成為讓輪胎長期維持性能的一種保養選擇。
另外，如果胎壓保持穩定，就能減輕檢查的麻煩與頻率，因此對每天使用汽車的駕駛而言，容易管理這一點也不容忽視。
氮氣也有防止腐蝕、劣化的效果
氮氣被認為適合用於輪胎保養的另一個原因，在於它幾乎不含水分。
一般壓縮機輸出的空氣，有時會含有少量空氣中的水蒸氣，而這些水分隨著氣溫變化產生膨脹或收縮，也是造成輪胎內部胎壓變動的原因之一。
例如，當氣溫升高時，輪胎內部的氣體會膨脹，胎壓隨之上升；反過來，當氣溫下降時，氣體會收縮，胎壓也會下降。
據稱，含有水分的空氣較容易受到這種溫度變化影響；如果改用幾乎不含水分的氮氣，就比較容易抑制這類內部壓力的變動。
此外，水分也可能成為輪圈內部金屬部分腐蝕，以及輪胎橡膠劣化的原因。氮氣基於上述理由，較容易避免潮濕空氣造成的金屬生鏽及橡膠提早受損，因此似乎也有人選擇這種保養方式，讓輪胎與輪圈長時間保持良好狀態。
另一方面，也必須了解，充填氮氣需要額外費用，而且有必要前往提供這項服務的店家。
儘管如此，即使在緊急情況下不得已補充一般空氣，與氮氣混合，也不會因此產生安全問題。因此，平常使用氮氣、遇到緊急情況則以一般空氣應對，也是一種有彈性的使用方式。
不能因為已經充填氮氣就完全放心，重要的是搭配定期胎壓檢查來使用。
總結
如上所述，氮氣具有比氧分子更不容易逸散、幾乎不含水分等特性，因此有較容易維持輪胎胎壓穩定、防止腐蝕與劣化等優點。
雖然需要花費金錢與工夫，但據稱緊急時混入一般空氣也沒有問題，因此可以說是一種較容易在不勉強自己的情況下採用的方法。
除了日常的輪胎檢查，也不妨考慮使用氮氣。
原文出處：タイヤには空気より「窒素ガス」を入れたほうがいい？メリットと注意点
原文記者：MOBY編集チーム
原文圖庫：https://car-moby.jp/article/other/pbc_tire-nitrogen-gas/photo/#e18ddaa
