2026年9月7日，從事商用電動車（EV）企劃與銷售的folofly宣布，已開始接受日本輕型卡車類型全新車款「FKT」訂單。究竟是一款什麼樣的車？
實現「續航225km」的次世代日本輕型卡車！
從事商用電動車（EV）企劃與銷售的folofly（總公司：京都府京都市）於2026年9月7日宣布，開始接受日本輕型卡車類型全新「FKT」訂單。
該公司過去主要以日本輕型Van類型商用EV為主，此次透過與ASF共同開發的車輛，正式進軍日本國內商業與地方持續有高度需求的輕型卡車市場。
全新FKT依照適合日本道路環境的輕型車規格設計。車身尺碼為全長3395mm×全寬1475mm×全高1980mm，為了兼顧直線穩定性與乘坐舒適性，軸距設定為2430mm。
動力搭載最大輸出30kW（約41匹馬力）、最大扭力120Nm的電動馬達，驅動方式採後輪驅動。
配置在車底的驅動電池，採用在安全與耐久性方面評價良好的30kWh磷酸鐵鋰電池。
單次充電續航距離在測試值（相當於WLTC條件）下達225km，不必途中追加充電，就能對應一天份的配送或巡查業務。
充電方式同時支援J1772規格普通充電與CHAdeMO規格快充。使用6kW普通充電器時，充滿約需5小時；使用快充則約1小時。
若利用夜間電價方案充電，每行駛1km所需成本可壓到約2.7至3日圓（約新台幣0.56至0.62元），計算上可把能源成本降至一般汽油引擎輕型卡車約四分之一。
此外，也確保業務使用所需實用性與安全性。車內標配AC100V插座，在戶外作業或停電時，也能直接替電動工具與照明設備供電。
馬達驅動也具備安靜特性，因此不論清晨、深夜住宅區，或封閉室內空間，都能在不必擔心廢氣與噪音的情況下作業。
安全功能方面，標準配備可對應前後方向的碰撞被害減輕煞車、車道偏離警示、電子車身穩定控制（ESC）、障礙物感知器、倒車顯影、上坡起步輔助與雙前座氣囊等。
目前車輛採開放價格，具體金額需個別詢問。
另外，若以事業用途導入，可使用一般財團法人環境優良車普及機構提供的補助制度，符合條件時最高可獲87萬3000日圓（約新台幣18.1萬元）補助。
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因此，全新FKT對於物流業最後一哩配送、地方政府公務車、農業與設施管理等，希望同時降低日常成本並推動減碳的事業單位而言，可說是一款相當有力的選擇。
原文出處：新型「軽トラック」に大注目！ 全長3.4m級ボディに「めちゃ広ッ荷室」実現！ 便利な“コンセント”＆安心の「運転支援システム」搭載のフォロフライ新型「FKT」受注開始！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1129686
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