Fiat商用車部門「Fiat Professional」預計於2027年導入日本的中型LCV（小型商用車）「SCUDO」，究竟是什麼樣的車？
車身尺碼接近「Alphard」與「Hiace」
以義大利品牌聞名的Fiat，旗下擁有小型「500」「600」，以及配備滑門的Minivan「Doblo」等車款。
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其商用車部門「Fiat Professional」於2026年5月14日至16日舉辦的「Japan Truck Show 2026」首次參展，並宣布將推出中型LCV「SCUDO」。
預計2027年導入日本，那麼這款車具備哪些特色？
Fiat Professional目前已在日本部分經銷商販售大型商用廂型車「DUCATO」，但即使是最小版本，車寬也達2100mm、車長5410mm，最長版本則達5995mm，因此據說多數被選為露營車基礎車。
相較之下，Scudo標準車身約為全長4980mm×全寬1920mm×全高1900mm。長軸版本全長也只有5330mm，高頂規格全高則為1940mm。
標準車身接近現行Toyota「Alphard」，長軸車身則接近Toyota「Hiace」Super Long Wide Body，因此在日本相對更容易駕馭。
歐洲市場動力提供1.5L與2.2L柴油引擎。2.2L又分150PS與180PS兩種輸出。變速箱方面，1.5L僅有6速MT，150PS的2.2L可搭6速MT或8速AT，180PS的2.2L則僅提供8速AT。
海外另有名為「e-Scudo」的BEV純電版本，但由於日本充電規格不同，導入門檻可能較高。
Japan Truck Show現場展示的是雙排座椅、前座與貨艙之間設有隔板的版本。海外產品陣容另有無隔板版本，以及三排9人座、適合人員運輸的Minivan版本。Fiat Professional目前仍在評估哪一種規格最適合日本。
商用車雖然基本上走薄利多銷，但畢竟是進口車，售價高於日本國產同類車款幾乎可以確定。要把海外所有規格都完整導入日本，現實上也不容易。
即便如此，義大利車特有的設計感與駕駛質感，理應能與國產車形成明顯區隔。如果價格合理，對覺得國產商用車不夠有個性的消費者來說，可能成為有力選擇。後續日本導入資訊值得關注。
原文出處：トヨタ「アルファード」「ハイエース」サイズのオシャレな伊製バン!? 2027年日本導入予定のフィアット「スクード」に注目！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1128415
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