Toyota過去曾提出的「Fine-Comfort Ride」，究竟是一款什麼樣的車呢？

Toyota下一代「Estima」！？

2017年舉辦的「第45屆東京車展」Toyota展區中，一款擁有宛如昔日高級MPV「Estima」下一代車型般流線姿態的車款全球首度公開，並引發話題。

這款車的名稱就是「Fine-Comfort Ride（以下簡稱FCR）」。

它以「高級房車的新型態」為主題，將低碳社會中氫能源（燃料電池：FC）的優勢，與把車室昇華為舒適客廳空間的先進車體配置相互融合，是一款相當具有企圖心的概念車。

這款車在開發上的最大優勢，在於充分發揮燃料電池車特性的空間布局。

除了採用完全不排放廢氣、能產生高電能的FC系統，而且系統本身十分精巧之外，還導入了將馬達分別配置於4個輪胎內部的「輪內馬達」機構。

因此，在將前後車輪間距（軸距）設定為極長的3450mm之餘，還能把輪胎盡可能推向車身四個角落，藉此獲得與過往汽車截然不同、堪稱異次元的寬敞乘坐空間，以及優異的寧靜性。

此外，FCR也以約3分鐘即可快速完成氫氣填充，並實現每次補充氫氣後約1000km的長距離續航為目標，兼顧高度實用性。

車身尺碼為全長4830mm×全寬1950mm×全高1650mm，採用相當大型且氣勢十足的車格設定。

外觀設計中特別引人注目的，是讓車身中央部分最為寬大的鑽石形車體輪廓。

透過適度收窄車身前後端的寬度，不僅能優化空氣力學性能，也同時兼顧視覺上的輕盈感。

車身底部則全面以考量空氣力學的護罩包覆，抑制車底氣流亂流，並徹底提升隔音表現，就連從外觀看不見的部分，其舒適性也都經過周密計算。

打開左右車門，踏入採3排座椅配置、最多可乘坐6人的寬敞座艙後，映入眼簾的就像是一間未來的客廳。

配置於第1排與第2排的4張獨立Captain Seat，不僅可以大幅前後滑動，座椅還能自由旋轉，改變成面對面的座椅配置。

乘員之間可以悠閒地面對面聊天，也能獨自享受放鬆時光，可依照使用需求自由改變車內空間。

儀表台周圍與側窗同樣加入令人驚訝的數位介面，側面的玻璃本身就具備顯示器功能，可以自由顯示行駛目的地的觀光資訊以及各種不同內容。

針對駕駛者則採用簡潔俐落的座艙設計，同時讓所有座位上的乘員都能與智慧代理功能順暢互動，在移動途中享受更多樂趣。

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FCR將對環境友善的燃料電池技術，與前所未有的車室空間舒適性相互融合。

由於這款車終究是以概念車身分開發，因此並沒有直接以原本的姿態量產上市。不過，FCR試圖將「乘車移動」提升為更舒適、更豐富時光的理念，可以說展現了未來高級房車其中一種可能性。

原文出處：全長4.8m！ トヨタ次期「エスティマ」!? 斬新すぎる「“天才的”タマゴ」型ミニバンに注目！ 「クルッ」と回る“3列シート”搭載で楽しそう！「ピラーレスドア」も採用した「ファインコンフォートライド」とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文文章：https://kuruma-news.jp/post/1093795
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