盛夏終於正式來臨。雖然令人期待的戶外休閒活動正等著大家，但對車宿來說，這也是相當嚴苛的季節。

引擎一熄火，車內溫度就會迅速上升。
即使使用可攜式冷氣或手持風扇多少能做些應對，面對近年日本的酷暑，仍很難成為真正有效的解決方案。

就在這樣的情況下，來自岐阜的戶外品牌「QUICKCAMP」推出了主打涼爽體感的新系列「COOLSERIES」。
最受矚目的，就是號稱「體感降17℃」的強烈性能訴求。

這次我們就從這個系列中挑出「車側天幕」，實際驗證在夏季汽車旅行中，到底能夠讓人涼快到什麼程度！

※本文由廠商提供產品製作，但並非以PR宣傳為目的。以下將不考慮利害關係，忠實分享實際使用後的感受。

盛夏車內甚至超過50℃！溫度為何會快速升高

盛夏開車時，只是下車到附近走走，回到車上打開車門的瞬間，灼熱空氣立刻撲面而來──相信不少人都有過這樣的經驗。

JAF進行的使用者測試顯示，在外氣溫35℃的盛夏日，將一輛黑色汽車熄火後停放4小時，車內最高溫度達到57℃，平均溫度也升高至51℃。
至於受到陽光直接照射的儀表台表面，最高甚至測得79℃。（出處：JAF使用者測試「盛夏車內溫度」）

這已經根本是灼熱的三溫暖。

為什麼和住宅室內或外氣溫相比，車內溫度會升高到這種程度？

最大的原因，是陽光會穿過前擋、側窗與後擋玻璃進入車內，並在車內累積熱能。
被加熱物體再次釋放出的熱能較難穿透玻璃，因此產生了所謂的「溫室效應」。

此外，密閉的車內沒有讓熱空氣逃逸的空間，溫度就會隨時間持續單方面上升。
再加上車身本身蓄熱，以及柏油路面釋放的輻射熱，都會進一步加劇高溫。

換句話說，盛夏汽車旅行真正需要做的，與其先想辦法把車內「降溫」，不如先保護車輛不要受到陽光直射（＝讓車子進入陰影）。
這才是夏季抗暑的起點。

QUICKCAMP涼感新系列「COOLSERIES」是什麼？

QUICKCAMP是一個以「讓戶外活動更貼近日常」為理念的戶外品牌。
它不強調一定要買齊專業裝備，也不用為了搭設器材手忙腳亂，而是主打像日常生活延伸般「輕鬆」、「快速」就能出門享受戶外活動的風格。

全新的「COOLSERIES」，則是一個以黑色塗層帶來強力遮光、隔熱效果為核心的涼感戶外產品系列。

藉由在布料內側加入不透光的特殊黑色層，它不是單純減弱陽光，而是直接將日照牢牢阻擋。根據廠商說法，藉此可實現「體感溫度降低17℃」的強烈涼爽效果。

查看官方商店後可以發現，產品除了適合庭院使用的「Multi Mesh Shade」、露營用「Hexa Tarp」之外，也有像雨傘般展開、能快速完成搭設的One Touch Tarp與One Touch Tent，產品選擇相當多元。

▶ QUICKCAMP【COOLSERIES商品一覽（官方商店）】
https://store.quickcamp.jp/c/series/cool

車側天幕（QC-CTR500）的特色與配件

這次我們從「COOLSERIES」當中，選擇「車側天幕（QC-CTR500）」的灰色款進行實測。

只要和車輛連接，就能在車側創造出像客廳般的遮蔭空間。
而且它也能與車輛分離，單獨作為一般天幕使用，採用2WAY設計，因此可以依照不同使用情境彈性調整。

適用車型相當廣泛，從輕型車到Minivan都能使用。
可連結於車尾或車側，如果多花點巧思，甚至能以覆蓋車頂的方式搭設（後文會實際驗證）。

顏色方面共有兩種，分別是本次實測使用、具備強力遮光性的灰色（Black Coating），以及能柔和透光的Sand Beige（PU Coating）。

本體與配件皆可收進收納袋，而鋁合金主營柱（QC-AP220）則需另外購買。

直徑達φ30mm的粗壯營柱具備相當穩定、紮實的結構，但因採用鋁合金材質，因此重量出乎意料地輕！

本體上已經預先綁好4條短版營繩，另外還附有長營繩×2、附登山扣延長帶×1、吸盤×1、營釘×8。

【車側天幕 QC-CTR500】
・展開尺寸：約400×500cm（最寬處）
・收納尺寸：約60×15×15cm
・重量：約2.7kg
・材質：Polyester（Ripstop抗撕裂布料）
・顏色：灰色（Black Coating）／Sand Beige（PU Coating）
・UV阻隔率：灰色99.9%以上、UPF50+／Sand Beige 87%以上、UPF35
・耐水壓：3,000mm以上
・另售：鋁合金主營柱 QC-AP220（φ30mm、93～220cm無段調整）

▶「車側天幕」詳細資訊、官方商店
https://store.quickcamp.jp/c/series/cool/6000000143269

▶「鋁合金主營柱」詳細資訊、官方商店
https://store.quickcamp.jp/c/product/other/6000000143272

露營場實測！確認搭設便利性與空間大小

【放圖：08】
圖說：

接著把它帶進露營場，實際進行搭設。

採用不易撕裂的Ripstop抗撕裂布料，再加上Black Coating黑色塗層，整片帳布看起來十分耐用，拿在手上也帶有些許厚實重量感。

內側經過黑色加工，因此可以立刻辨認正反面，這點相當方便。

與車輛連結也很簡單！搭設方式

作業方式和一般天幕相同，一邊確認平衡、一邊將營繩往四個方向拉開，再立起營柱。
如果本來就熟悉帳篷或天幕的搭設方式，應該不到15分鐘就能完成。

另售主營柱可在93～220cm之間無段調整，本次為配合Hiace車頂高度，將營柱調整到最長的220cm進行搭設。

乍看之下結構很簡單，不過實際使用後，會發現它配有不少專為固定在車輛上而設計的零件，這點相當令人滿意。

例如車側安裝帶。
它附有可以調整長度的扣具，如果車輛配有車頂架，只需一下就能和車輛完成連接。

筆者的車沒有車頂架，因此也可以把固定帶穿過輪胎／輪圈位置使用。

依輪圈蓋形狀不同，扣具厚度有可能無法穿過縫隙，但仍可視為另一種固定選項。

這次因為車上沒有車頂架，因此改用隨附吸盤與天幕連接。

吸盤終究只能視為臨時固定方式，遇到強風時必須特別注意，不過像實測當天這種平穩天候下，使用上並沒有問題。

這次的搭設方式，是利用左右後輪以及車頂吸盤共3個位置與車輛連接，後方則以1支主營柱和營繩固定。

除此之外，只要多花點巧思，應該還可以變化出各種不同搭設方式。

放入桌椅後仍相當寬敞

從內側抬頭看，幾乎已經無法判斷太陽所在的位置，可見其遮光效果相當強。

UV阻隔率99.9%以上（UPF50+），耐水壓則達3,000mm以上，即使碰上雨天也讓人相當安心。

往地面看，可以清楚看到非常深而且輪廓明確的陰影。
之所以能形成如此濃厚的陰影，是因為布料幾乎不會讓光線穿透。一般較薄、會透光的天幕所形成的影子比較模糊，而像這樣能形成清楚而深色的陰影，就代表它確實能有效阻擋陽光。

展開後最寬處約為400cm×500cm，放入一張桌子與2～3張椅子仍有相當充裕的空間。

【實測結果】天幕下實測低8℃！

當天氣溫為30℃。受到陽光加熱的草地日照區溫度升至33℃，但天幕下方大約只有25℃，兩者溫差竟然達到8℃。（※使用家用溫度計，因此數值僅供參考）

雖然還沒有達到廠商在實驗環境中所宣稱的「體感降17℃」，但只要有風吹過，體感就已經十分涼爽，甚至會讓人覺得待上好幾個小時也沒問題。

更重要的是，完全沒有陽光炙烤皮膚時那種「像被燒灼」、「熱氣積在皮膚裡」的感覺，也讓人覺得體力消耗明顯減少。

雖然遮光效果如此強烈，原本可能會擔心天幕下方變得很暗，但因為三個方向都保持開放，所以完全沒有封閉感，開放感與通風性都相當出色。

在受到完整陰影保護的同時，又能享受大自然，形成了相當理想的放鬆空間。

也能用於車宿抗暑嗎？車內實測降低12℃

經過一般使用方式的測試後，已經可以確認它能明顯提升露營場的舒適度，不過我們還進一步做了另一項實驗。
QUICKCAMP車側天幕可以運用可調整長度的固定帶與營繩，彈性改變搭設方式，甚至能像罩子一樣覆蓋在車頂上。

如前面所說，要抑制車內升溫，最重要的就是避免讓車身持續受到陽光直射。那麼，這對車宿是否同樣有效？

這次讓天幕從前擋風玻璃一路覆蓋到車頂，並朝太陽所在方向橫向展開。

另外，這也是所有車側天幕共通的一般注意事項：務必充分留意是否會刮傷車身。
特殊烤漆車輛並不建議使用這種方式，此外像太陽能板、車頂通風口、TV天線等露營車特有設備也必須特別注意。

在完全沒有採取任何措施時，車內溫度大約是38℃。
熱空氣像蒸氣浴一樣積在車內，光是坐著就會不停流汗，已經不是適合人體健康停留的溫度。

不過在阻擋陽光，並將各處開啟形成空氣流動後，車內溫度就開始快速下降。

大約經過1小時後，車內溫度降至26.2℃。
透過「用天幕隔絕熱源」×「利用風讓車內空氣交換」這兩道措施，實測降溫幅度約達12℃！車內也變成相當舒適的空間。

當天剛好有適度的風，因此原本盛夏幾乎不可能做到的「在車內午睡」，似乎也變得可行。

對身為露營車使用者的筆者來說，唯一的缺點大概就是太陽能板會因此無法使用。

規劃車宿時的注意事項

另外實測也發現，如果車門與車窗全部關閉，不管經過幾分鐘車內溫度都沒有變化，只是把天幕蓋到車上「而已」並不會產生降溫效果。
因為天幕本身並沒有把已經變熱的物體「冷卻」的能力，所以這其實也是很合理的結果。

如果目的是車宿，除了切斷熱源之外，再搭配自然風或冷氣等能真正降低室溫的方法，採取雙重措施會更有效。

例如在氣溫開始升高前就先架好天幕，或趁白天充分讓空氣流通、先降低車內溫度等，都可能是必要的做法。

如果外面的空氣本身已經熱得像熱風，或像JAF使用者測試記錄那樣，車內早已超過50℃，這類方式能帶來的效果應該就相當有限。
為了安全，不要勉強，必要時應改住飯店等其他住宿設施。

至於搭配遮陽板，或前往海拔較高地區停留等常見抗暑方法，也可參考另一篇「護理師教你車宿抗暑對策」的詳細介紹。

QUICKCAMP車側天幕的5大優點

即使是在炎熱烈日下，QUICKCAMP車側天幕仍能創造強力陰影。

市面上也有人利用通用零件，把手邊既有天幕DIY連接到車輛上，不過實際使用後，仍可以感受到專用品特有的優點。

①附有扣具固定帶等車用零件，搭設簡單
②可單獨搭設的2WAY設計，變化方式相當自由
③具備強力遮光性與耐水壓，可應付盛夏烈日或突發降雨
④能彈性調整搭設方式，甚至可大幅覆蓋整輛車
⑤另售主營柱穩定性出色，同時重量輕、容易操作

明明身處戶外，卻有一種受到全遮光窗簾完整保護的安心感，這種感受格外特別。
就算已經擦了防曬乳，平常我們仍會下意識在意太陽的位置，但躲進這片天幕後，甚至能暫時忘記太陽的存在，整個人也跟著放鬆。

最推薦的用法，還是最經典的戶外客廳模式。
另外，雖然適用情境比較有限，但透過「切斷熱源」與「交換空氣」這兩道程序，也確實能改善車內環境。

這就像是把「陰影隨身帶著走」一樣，是一款相當可靠的強力遮光天幕。夏季出遊時，不妨考慮看看。

原文出處：エアコンなしでどこまで涼しい？「体感−17℃」カーサイドタープで真夏の車中泊＆キャンプの暑さ対策を検証
原文網址：https://car-moby.jp/article/car-enjoy/outdoor/stay-in-my-car/dr_quickcampcar-sidetarp/
原文記者：車旅情報Webマガジン「DRIMO」