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    本田魂醍醐灌頂-直衝腦門的快感

    沒開過Civic Type-R真的就不算有幹過編輯,無論是初代目EK9型還是到目前最新的FK2型,筆者都很有榮幸的有機會參與到這些歷史性的改變,也因為工作的關係多少有機會能試駕到這些100%的

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    18年間不斷進化的R獨孤求敗同級王者

    Civic車型在台灣絕對有非常多的幕後素人相當專精於此,基本上目前本田的股份可以分為「日本」x「美國」x「英國」3個地方分別交叉持股,3方面都擁有獨自製造車輛的權利,彼此互相不干涉但卻可以同享

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    不流於凡世的俗子Peugeot 208 GTi

    「GTi」3個字向來是性能的代表,無論哪個廠牌掛上這3個字就表示其不凡身手,隨著時代的演變,車廠們為了更節能或是更便利的關係,換上了高科技的配備,在這波趨勢內只有Peugeot堅持做個俗子,維

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    無寬不歡BMW E92 M3要你好看

    不知從什麼時候開始,寬體已經成為了一種改裝潮流,在這個無寬不歡的年代裡,如果你沒有個寬體,那還叫玩改裝車嗎

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    二驅狂牛壓陣Lamborghini Huracan LP 580-2

    隨著全新小牛Huracan LP 610-4推出之後,極容易駕馭的特性果真立刻吸引許多買家下訂,不過少了點牛脾氣的個性斯乎也少了點挑戰性,為了滿足不同買家需求,Lamborghini Huracan LP 580-2的推出

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    公路版競速皇宮Bentley Continental GT3-R

    為紀念Bentley於Blancpain Endurance Series第二輪英國銀石站,奪得睽違84年的冠軍,Bentley決定限量推出300輛Continental GT3-R公路版車款,全車以手工打造並於Bentley賽車部門完工的Continental GT3-R,搭載

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    最速LSUV-Bentley Bentayga

    Bentayga為目前LSUV最速量產車型,也終於在2016世界新車大展與國人見面。外型以2012年於日內瓦車展發表的EXP 9 F概念車為基礎,換上Continental的四圓車燈、Mulsanne的水箱護

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    迷你飛鏢要你好看McLaren 570S Coupe

    Sport Series為McLaren旗下的入門級距,而570S Coupe正是此級距的第一個產品,儘管如此,570S Coupe所採用的技術也絕不馬虎。沿用至650S的單體碳纖維底盤架構,所以車身尺碼與650S相差不多

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    暗夜戰神Maserati GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition

    這輛有著消光黑塗裝的GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition,外觀上運用了些許碳纖維材料,諸如行李廂擾流尾翼、後視鏡與車門把手,而鋁圈也特別選用20吋Trofeo Design輕量化

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    007新坐駕Aston Martin Vanquish Carbon Edition

    Vanquish是Aston Marton旗下的V12性能旗艦車型,正如其名,這輛Vanquish可是碳纖維特仕版。Vanquish Carbon Edition擁有Carbon Black與Carbon White兩種車色,而車展中這輛Vanquish Carbon Edition為Carbon White,除了

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    上空無限美好Lotus Exige S Roadster Auto

    最接近賽車定位的Lotus,今年車展除了展出Elise Cup 220、Elise 20周年紀念車型之外,這輛自排設定的Exige S Roadster Auto應該會令在場朋友為之瘋狂,這可是第一輛自排Lotus,當然Evora GTC純種

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    性能轎跑概念車齊聚Lexus GS F/LF-C2/LF-SA

    首度問世的GS F搭載F性能車款所使用的5.0升V8動力心臟,與IS F以及雙門RC F相同的477.3hp最大馬力於7100rpm可全數釋放,54.0kgm峰值扭力也得以在4800rpm迸射而出,而於八速手自排

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