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Standard STD液壓升降不再擔心磨下巴以往避震器要有升降功能，不是超級跑車原廠選配或額外改裝，要不就是喜歡趴低低的海拉風車主改裝氣壓避震器，一般人其實不容易接觸到這類產品，不過今年展場上看到由STD所推
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Triple S任何車型彈簧OK
專精於原廠對應短彈簧的Triple S，為了不斷開發市售熱門車型，今年會場上可以看到相當多對應新產品，不論歐系、美系或日系車型都在其中，首先相當火熱的All New Mazda 3當然不能
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ARMA碳纖維進氣精品化
如果想要搶功高端車的改裝市場就必須讓產品精緻化，為此近年已積極投入碳纖維進氣系統的ARMA特別展出最新市售Audi RS3與Porsche 991 GT3 RS專屬碳纖維套件，採用抽真空與吹氣
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D1 Spec因應需求GT/AT/RS卡鉗系列
營業項目相當多元化的D1 Spec，一看到攤位大概就很清楚今年的主力項目煞車系統，為了滿足不同的消費者需求，同時因應不同車型可能需要的對應卡鉗造型，因此可以看到光是對象四活
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BorderFIA賽車椅經得起考驗
作為全球汽車配件製造與開發重鎮的台灣，舉凡任何有關的汽車零配件都一定能夠在這裡找到，尤其是底盤相關套件更是多到嚇人，而Border除了擁有全台唯一通過FIA認證的賽車桶椅
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Ruff特製減震魚眼上座更耐用
想要提升車輛操控性能，最直接的升級方式就是底盤部件進行強化，而擅長針對車輛底盤套件開發的Ruff則是不斷投入其研發，尤其BMW車系更是其拿手項目，只不過過於硬派的底盤套件時
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SilverS40段阻尼調整更精細
在競爭激烈的避震器市場中，除了產品本身需要有優異的品質之外，面對求新求變的客戶需求，如何不斷增加其附加功能也是必要性，為此SilverS推出40段軟硬可調避震器，配合
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United多活塞煞車進軍國際
為了提供消費者更好的煞車系統升級選擇，加上同時行銷並拓展國際市場，因此United今年首次參加AMPA以展出自家最新產品，透過豐富的賽事經驗洗禮以驗證產品的優異性。而因應不同車型
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Shadow auto直上賽車快撥鍵
作為電控儀表開發大廠的Shadow auto，今年推出多功能OLED顯示器，消費者可自由選擇三種引擎監控數據，這樣一來就能免除安裝許多賽車儀表的困擾。此外，為了滿足改裝賽車方向盤
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