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    Maserati總裁Harald J.Wester分享未來計畫

    不論在歐洲市場或是中國市場，Levante對Maserati來說都是相當重要的車型，這次在北京車展之外，我們也與Maserati總裁Harald J.Wester進行專訪，讓我們更加了解Maserati對於豪華休旅車的看法及未來

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    首度現身亞州Maserati Levante

    今年對於Maserati來說可是相當重要的一年，規劃已久的旗下首款休旅車Levante雖然日前已在日內瓦車展正式登場，但北京車展上當然也少不了這部讓人期待已

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    Citroen C6

    於2012年停產的Citroen C6，在今年北京車展上也重新復出；C6採用集團PSA EMP2模組化平台打造，搭載一具1.8升汽油渦輪增壓引擎，擁有204hp最大馬力，並且搭配六速手自排變速箱與前輪驅動配

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    VW Phideon

    VW在車展上發表針對中國市場所開發的Phideon中大型房車，根據原廠資料表示Phideon採用MLB與A6 L相同平台模組打造，因此有著5050/1870/1480mm車身尺碼與3012mm軸距。外觀方面Phideon導入家族最新設

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    Honda Avancier冠道

    除CX-4外，在Honda攤位也有受到各界期待的車款。Honda在4月初便向各界預告，將在北京車展帶來中國市場專屬的全新SUV產品，而隨著車展的開幕，Honda也揭開這款SUV面紗並命名為Avancier（冠道）。在外觀

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    Mazda CX-4

    在尚未發表前，Mazda即預告將推出CX-4，此消息一出便受到各界媒體討論報導，車展現場更看見大批消費者等待體驗CX-4，我們也藉由本次參訪北京車展得以見到CX-4真面目。Mazda運用魂動設計所推出的新世

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    加入戰局Jaguar XFL

    看到對手推出的長軸車款在中國熱賣後，Jaguar也決定推出XFL因應市場需求，同時這也是Jaguar在中國生產製造的首款車型。Jaguar XFL將軸距提昇140mm來到3100mm，讓後座腿部空間增加157mm，並

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    長軸無國界 BMW X1 L

    對於長軸的喜好除在房車車型外，這股風潮也吹向近年興起的小型跨界車。為了積極搶市並創造流行，BMW在北京車展帶來全新X1 L長軸車型，X1 L 4560/1821/1620mm車身尺碼與2670mm軸距，比標準

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    又長又豪華M.Benz E-Class L/C-lass L

    此次在M.Benz攤位中吸引大批媒體與民眾圍觀的，便屬全新推出的E-Class長軸版，儘管為國產身分，但外觀維持新世代E-Class造型，並提供Exclusive Line與AMG Line跑車版本外觀套件，另外新世代E-Class最

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    長軸先驅者Audi A4 L/A6 L

    本次北京車展除自動駕駛與互聯網科技外，長軸車款更是展場另一焦點，其中在Audi攤位所展出的A4L與A6L長軸車有著與首發的TT RS不遑多讓的人氣便可看出端倪。為了與對手抗衡，全新推出的A4L，在車身

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    中國專屬特色-豪氣派的長軸車

    近幾年中國在經歷改革開放下，其經濟成長速度猶如疾速列車般，各國企業與資金陸續進駐，在大幅成長的帶動下，現階段中國已成為全球最大汽車銷售市場，而各行各業一連串相繼蓬勃發展，也衍生出新富族

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    無人駕駛技術-中國業者瘋狂投入的背後原因

    無人駕駛技術的普及意味著道路交通管理系統的重大突破！美國加州交通部的統計數字指出過去20年美國所有駕駛人因交通情況惡化而每年在通勤時所耽誤的時間增加了428%（由7億小時增加至37億小時），因

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