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    前置引擎前輪驅動Front Wheel Drive

    經濟實惠而在世界盛行,先天缺點透過改裝即可掩飾。「前置引擎,前輪驅動」是目前絕大多數車輛採用的:FWD,也就是一般人常說的FF驅動。在20世紀的1970年末期,世界各國為了推出更經濟的車

  • 作者:OPTION

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    前/後置引擎四輪驅動Four-Wheel Drive

    全天候路況對應,任何路面都能發揮威力。四輪驅動可說是汽車傳動系統內最複雜的機構,最大的魅力就是那強大的抓地力,在1903年出現於卡車上所使用,截至目前為止許多人都會直接聯想到越野車才

  • 作者:OPTION

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    Top chip自然進氣引擎照樣外掛-價格優勢,超級親民

    對於多數讀者來說,聽到來自加拿大的Top chip,相對其他電腦改裝品牌應該會更陌生,而之所以會讓國內總代理想拿下這個品牌的代理權,第一個主因是建議售價超級平民化,平均

  • 作者:CARNEWS

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    科技領航者M.Benz E-Class

    包下賽道進行試駕?過去這是純種跑車或是高性能跑房車才有的待遇,全新的M.Benz E-Class同樣選在賽道上發表,究竟葫蘆裡賣的是什麼藥?接

  • 作者:CARNEWS

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    豪門的野望M.Benz X-Class

    這款正在測試中的貨卡休旅車,就像M.Benz兌現2015年3月透過設計稿向車迷所許下的承諾,同時也是品牌首次向貨卡級距叩關的全新挑戰。根據消息指出,這款貨卡休旅車將以X-Class之名於2017年問

  • 作者:OPTION

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    Heltech Sport1000內含MAP最高對應2.0bar

    Heltech電腦雖然目前在台灣能見度不高,這個問題其實相當現實,全取代來說它的價位並不算高,也因此選擇性就很容易與日系產品重疊,在台灣的店家也多半僅將日系高單價機種用來

  • 作者:CARNEWS

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    科技拓荒者Land Rover Discovery 5

    儘管看到Land Rover旗下經典車款Discovery,總讓人聯想到泥濘嚴苛的非鋪裝用路環境,但這回捕獲的Discovery 5測試畫面卻是來自德國知名紐柏林賽道。端詳Discovery測試車外觀,可以發現雖然

  • 作者:CARNEWS

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    綠色地獄的日常Hyundai Tucson德國紐柏林賽道體驗

    Hyundai第三代Tucson自2015年2月亮相,繼歐洲、韓國、北美等市場之後,台灣也即將於5月後半正式發表。即將現身的Tuscon其實正是現行ix35後繼車款,為了體驗Hyundai這款中型SUV代表作,我們來到

  • 作者:OPTION

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    Vi-PEC V88最高對應8汽缸本體

    Vi-PEC或許大家較為陌生,其實Vi-PEC與Link出自於相同的電腦商,兩者都是擁有相當寬闊的調整能力的高階電腦,並且也有能力將原廠電腦拆除,改採「全取代」的設定,供油、點

  • 作者:CARNEWS

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    國產MPV新星KIA Carens

    重返台灣車壇的KIA,持續擴增車系陣容滿足消費者需求,其中瞄準國產轎式休旅車區間的Carens,除了汽油版外,另也特地導入同級距唯一的柴油動力 Carens CRDi,完全承襲KIA近年來廣受好評的質感表

  • 作者:CARNEWS

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    美背新勢力Audi New S5 Sportback / Cabriolet

    提到車壇美背代表,車迷會想到哪款名駒?事實上,現行販售的Audi初代A5自2007年亮相以來,就成了路上車迷們行注目禮的焦點;而這次照片中測試車款則是全新第二代A5的性能版本S5,並

  • 作者:CARNEWS

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    新造型應該有人會喜歡Mitsubishi Outlander PHEV

    習慣吃油如喝水引擎汽車的老美總算頓悟,終於在本屆紐約車展迎來小改款Outlander PHEV,而Plug-in Hybrid的先進動力配上不再囧臉的亮麗造型設計,能否帶領品牌重新站穩北美市場,讓我們繼續看下去

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