-
SUV挑戰霸主-空間篇-寬大舒適Honda CR-V坐進車艙讓人感覺相當大器舒適，排檔桿懸浮式設計，不僅位置非常順手，前座也創造出許多頗具巧思的置物空間。頭部空間極為寬敞。座椅材質採用軟硬適中的泡棉，乘坐起來舒適性相當優異，但由於椅面長度較短，造成腿部支撐性略為不足，椅背也相
-
SUV挑戰霸主-空間篇-高個兒請入座Hyundai Tucson
全新Tucson車格要比舊款ix35大上一級，軸距來到2670mm，空間表現比舊款車型提昇不少。所配置的駕駛座雖為10向電動可調座椅，但在要調整為標準坐姿時卻發現，座椅雖然可調整高低，但其本身的最低坐姿就相當高，對於身高超越180cm的駕駛
-
肌肉武士Audi New Q5
緊跟著老大哥Q7的腳步與小老弟Q2的發表，四環品牌休旅大軍下一步棋將輪到Q5這款中型SUV身上。應用MLB模組化平台的新世代Q5將可望減重達100kg，外觀上原先圓潤俐落的身形，在新世代上則更顯銳利動感，包括放大的水箱護罩、拉長的頭燈、更立體的車
-
火箭兔暴力外觀IS 250 x Rocket Bunny
美規車型代號為XE20的第二代Lexus IS250，於2005年紐約車展上首度現身，不但車身尺碼及軸距較前代有明顯的增加之外，外觀亦較第一代車款更具跑房車風格，同時車身外型承襲IS車系的傳統，頭尾燈為銳利
-
從代工廠到WRC分站冠軍
當WRC工廠賽車在荒野灌木叢間，以超過200km/h時速噴起砂石塵土、挑戰物理極限的當下，彷彿訴說著「品牌」本身就是艱辛漫長、難以一蹴可幾的道路。然而，Hyundai終於在4月底的WRC阿根廷分站上，奪
-
SUV挑戰霸主-安全篇-安全已成趨勢隨著安全意識抬頭及政府法規帶動，今年7月起所販售車款必須配置胎壓偵測器系統，因此本次集評車款皆配置了胎壓偵測器，但這其中仍有所差異，例如Tucson與Sportage配置四輪即時顯示胎壓資訊系統，CR-V與RAV4則是用儀錶板警示燈提醒駕駛
-
Audi R8 LMS Cup台灣站即將於10月 二度引爆大鵬灣
作者：cms-carnews
Audi R8 LMS戰駒在全球GT3賽事贏得眾多榮耀，自2009年問世起，兩個世代累積達200台，並於本月正式下線。
-
KIA LIFE+行動APP正式啟用 早鳥下載抽好禮作者：cms-carnews
為滿足國內日趨成長的KIA車主，森那美起亞積極布建售服通路，今年先後將服務據點深入宜蘭、花東區域，更於新北市開設蘆洲、中和兩處快速保養中心，預期透過「KIA LIFE+」APP上線，整合實體與智慧行動服務，讓KIA車主更輕鬆享受線上預約保養、即時優惠通知…等聰明用車生活。
-
全場唯一 概念掛帥 KYMCO AK550引爆首屆重機馳騁盛會
作者：cms-carnews
長期發展大排量MAXI SCOOTER市場的KYMCO，以精兵制的重機通路策略，加強通路重機維修技術能力以服務高端用戶，於2014年交出閃亮的成績單，銷售台數首度站上歷史新高的4370輛，市佔率高達64.75%
-
FORD跨界研發 與Jose Cuervo合作龍舌蘭環保材質作者：cms-carnews
FORD與 Jose Cuervo正攜手研究以龍舌蘭草製作永續生質塑膠，並應用於汽車材質，讓龍舌蘭的纖維副產品能夠有回收利用的第二次機會。
-
-
銀箭雙雄獨走 Hamilton 後來居上
作者：cms-carnews
2016年F1賽季第11站來到匈牙利Hungaroring賽道。排位賽的滂沱大雨與正賽的高溫炎熱形成高度反差，但無損MERCEDES AMG PETRONAS車隊的優勢速度，排位賽中Nico Rosberg拼到最後一刻奪下桿位，隊友Lewis Hamilton以優良表現居次。正賽起跑後則在前三彎後大致抵定順序，Lewis Hamilton輕鬆領跑並順利奪下冠軍，於車手積分排行榜中以192分積分首度超前Nico Rosberg暫居冠軍。MERCEDES AMG PETRONAS仍為最大贏家，以378分積分大幅領先第二名。
close