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GOSHARE車輛共享服務將於今年在日本推出身為《財富》全球 500 強之一的全球貿易與商業投資企業：日本住友商事集團 （以下簡稱住友集團） 與以技術創新結合永續能源，改寫都會交通面貌的科技領導品牌：睿能創意股份有限公司 Gogoro（以下簡稱 Gogoro）
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最強的比賽支援車組合Amarok V6與Caddy Maxi「2017 富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽」將於10月1日前進澎湖！身為全球商旅領導品牌的台灣福斯商旅，自2015年起連續第三年贊助IRONMAN Taiwan國際鐵人三項，今年再度擔任本次賽事的唯一指定用車
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Honda NSX Type-R目前還沒有正式公佈，大概是NSX GT3的街道版
對Honda的熱血車迷來說，Type-R絕對是精神指標，不管是10代的Civic Type-R或是CR-V Type-R都不例外（別太認真），自家門內的頂尖超跑NSX當然也會推出Type-R版本，而且新車會在今年的東京車展發
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900ps的G-Class僅十輛，666000歐元的最貴越野4 x 4所謂改裝之路無極限，繼Rocket 900 Cabrio的900ps後，Brabus把心思轉向AMG-G65，當然這已經不是第一次操刀越野車，並朝史上最強越野車的目標邁進。其實，動力的改法跟Rocket 900 Cabrio近
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Porsche Macan小改款，可能會追加混合動力系統
雖然Macan才推出不久，但Porsche已經開始準備小改款的動作，我們推測新車會在2018年下半年上市，主要的修改可能集中在外觀與內裝的調整，並且會追加新的動力系統。
外觀主要的變化
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Mini Cooper 五門版小改款，真是小改
根據BMW集團的節奏與習慣，Mini是該準備小改款的時候了，我們推測新車應該會在今年年底的時候在歐洲上市。這批間諜照是在南歐取得，雖然整車佈滿偽裝，但看來改最多的竟是頭尾燈的內部構造，或
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時速錶vs GPS，到底哪個才準確？
時速錶是透過量測輪胎、傳動軸和轉軸的旋轉速度，利用一些數學運算來推斷當前的行駛速度。據加大輪圈篇也提到，改變原廠的輪胎直徑和圓周會打亂原有的時速計算方式，胎壓不足、車重、磨耗指數等也有一定的影響，在
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跨界小高手 Luxgen U5
稱Luxgen U5為跨界小高手，並不是說它在動力性能或操控性上有多厲害的表現，而是指在國內70萬級距的小型跨界CUV市場中，U5乃標配有12吋超大型觸控螢幕、APA自動停車系統、ESC、TCS、6具氣囊以及
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Kode 0把大牛改的更像馬了相信資深車迷肯定都聽過Ken Okuyama奧山清行這個名字，身為前GM、Porsche等首席設計師，同時也曾在Pininfarnira工作室設計出多款經典的Ferrari車型，包括鼎鼎大名的Enzo Ferrari也是出自奧山清行之
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完全加速式樣Honda Civic K8 100-200km/h加速5秒台
很多人都說從一台車就能看出人的風格，如果要提到外掛渦輪的佼佼者，其實國內高手數都數不完，在大家都利用高性能引擎來不斷壓榨動力的同時，卻有個傢伙反其道而行，堅持最普通的引擎來完成對於秒數的
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開不慣M3/M5 還是回來開EVO X
雖然目前在改裝市場上是歐系車當道，日本性能車幾乎快要被邊緣化，但還是有一些非常熱愛日本車的車主，不惜任何代價就是要開日本車，就像這部Varis EVO X的車主一樣。
據車主表示，過去他曾擁有過多部車款，包含Impreza STI、EVO 7、M3 E46與M5 E60等車，開過日本車與歐系
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Rotax Max Challenge 收官站圓滿落幕，Rotax Max 世界盃國手參賽資格出爐
一轉眼 Rotax Max Challenge Taiwan 卡丁車錦標賽已經來到了最後一站:麗寶國際賽車場，麗寶國際賽車場卡丁車賽道，全長超過 1.5 公里，是國內最長且唯一獲得 CIK 國際認證的賽道，也是全台卡丁
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