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上海F1場外花絮OP直擊秘密基地part1
這次在Bridgestone台灣參訪團的帶領下,除了有別於一般購票民眾僅能在觀眾席上遠遠欣賞F1賽事的經驗外,領取採用鑲金製作的VIP通行證更讓團員確保在視覺與味覺上擁有高檔享受,甚至Bridgestone更大手筆包下車隊Pit區上方
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歐系車水箱與日系車不同?
早期日系水箱多半屬於直立式水道,打開水箱蓋後,可從加水口用高壓空氣槍把內部的水吹乾淨,而歐系車和愈來愈多新日系車的水箱,則採用橫式水道,由於水箱上沒有加水孔,所以必須從副水箱加水,且橫式水箱的散熱效果比直式更好,但相對的也更仰賴水循環
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鑄造製程、鍛造品質Cargraphic「IS-One」鋁圈
VW Golf V創造銷售佳績,當然也順勢帶起Golf VI的改裝風潮,這對成立25年、改裝VW專門的Cargraphic來說更是意義非凡,因此,Cargraphic推出Golf VI專用的高性能「IS-One」鋁圈
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加大節氣門 低速差高速讚
改裝加大節氣門的進氣量理論上會變大,但由於仍屬於自然進氣,所以在引擎低轉速時,凸輪軸轉速不高的情況下(吸力較弱),並不容易感覺到。不過當引擎轉速超過5000rpm後,節氣門口徑變大的效果就會
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美女示範 Ford i-Max 高C/P值
歷經三次改款,Ford i-Max在國產轎旅車市場不變的是物美價廉的特質,或許在配備等級上不若同級對手來得出色,但在車輛本質與各項配備業已足敷使用的前提下,加上避開一級戰區的訂價策略,成為許多剛晉身爸爸或是三代同堂家庭,考
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Lotus Exige Cup 260
用最輕巧的車身創造最高運動性,是Lotus創廠以來所一貫秉持的造車哲學。而首度在1995年現身的Elise更以革命性的鋁合金管狀車架創造僅725kg的車重,也成為超跑進入鋁合金世代的先驅。相較於最新的Elise SC與Exige S,這款Exige Cup 260完全以競賽為訴求,配
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萬箭齊發全球車壇新舞台 北京車展中國首發車
儘管隨著中國市場的規模與重要性大幅提昇,國際品牌紛紛在此一盛會舉行多款新車全球首演,但其實當地遍地開花的可是自主品牌與合資品牌的國產車系,尤其比亞迪更在2009年以F3車系拿下中國年度乘用車銷售冠軍,更可見其合資品
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Volvo V60 wagon非「典」風格
掛了一堆像垃圾袋般的偽裝布,又或是3D迷彩的詭異塗裝,間諜照實在不是什麼賞心悅目的單元。不過這次咱們狗仔可是逮到Volvo V60 Wagon準備進駐展間的無偽裝照,家族風格的車頭造型、修長車身與雅致車尾三點全裸入鏡,想起上個月排除萬難於冰天雪地間拍到測試中的重度偽裝V60 Wagon
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VW Touran行李廂變化多 操作拗手美中不足
方正的車體為Touran帶來了開闊的行李廂容積,可摺疊、拆除的座椅更進一步放大了此一優勢,較美中不足的是操作過程仍嫌拗手,這應是牽就多機能而不得不的缺憾。
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7年後復活!Nissan「全新Teana」超猛 全長4.9米的霸氣車身 × 「創新」車頭 × 紅色「NISSAN」字樣...
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