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Option改裝車訊四月號全省上架！
Option改裝車訊最新一期的四月號雜誌已於3/12全省7-11便利超商與相關通路上架販售，內容收錄Ferrari 458國內首部改裝版試駕、全國最速十秒台GT-R勇破零四紀錄、無敵潮車Mini Countryman+A1+Fiesta+Fiat500特輯、Xaviar Impreza拉力軍團成軍…等精彩單元，其他單元請詳見雜誌內文。
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BRIDE合身系列 東方身材推薦
雖然目前市面上依舊充斥著一堆的BRIDE擬真品，不過就筆者14車上的正品來看，擬真品雖然坐起來意外的舒適，不過整體的縫線及布料真是有天與地的差別。這次東京改裝車展，BRIDE依舊保持固有模式，一次排開全
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增壓怪機絲 Audi TTS 3.2 Supercharge
雖然有了TTS與TT RS的加入後對於Audi TT車型的動力表現能夠更為全面，但對於先前曾肩負旗艦性能的3.2升車型而言心理當然可不是滋味，而原廠VR6引擎無法展現增壓般的強制進氣效果卻也是不爭的事實
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超火350匹 Audi TT 2.0 Turbo-K04渦輪上身
相較於TTS同樣是搭載2.0TSI的TT，雖然擁有相同缸內直噴渦輪增壓引擎架構，但缺少高效率中冷器、進排氣歧管拋光、強化腹內機件與電腦程式調校(增壓值1.2 Bar)，最大動力僅只有輸出211hp/35.7kgm(TTS
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AUDI A1勁敵-Alfa Romeo MiTo跑車靈魂
提到精品小車絕對不能遺忘Alfa Romeo MiTo，這部車在2008年正式推出上市，MiTo獨特的大小寫排列代表此車在米蘭設計、都靈生產。根據非官方消息來源，此車的造形設計靈感是來自同廠的超級跑車8C
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超強改裝小頭腦 BLITZ電子系統
Blitz這次其實也沒有什麼太特別的車輛，一慣的就是EVO X及R35等性能車，不過上方所搭配的套件與幾年前並無太大變化，不過攤位內值得一提的就是長的像iPhone般的Touch-B.R.A.I.N，除了擁有50種顯示項目(同時最
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汽缸頭總複習 OHV.SOHC.DOHC各有獨到特色
OHV乃「Over Head Valve」的縮寫，也就是說氣門在氣缸頭的結構引擎，而凸輪軸則位於氣缸體上，此種設計的引擎大多屬四缸八氣門、一進一排，藉由推桿及搖開啟氣門。因為機件多，反覆動作大，損失
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五門版本 Audi A1 Sportback
在2008年的巴黎車展當中，Audi推出A1 Sportback概念車，此車搭載混合動力系統，但與Metroproject Quattro概念車不同，在A1 Sportback車上，電動馬達並非安裝於後軸，反而是整合於引擎與變速箱之間，偏向輕度輔助的Hybrid構造
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All Cooling System HPI最適當系統提案
HPI簡單講就是一個自我品牌，而其實多半如渦輪或是傳動系統，HPI幾乎都是以「二次施工」加以強化為主，最有人氣就是Nismo的六速變速箱，經過強化後的對應扭力擁有10kgm(98牛米)的提昇。
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H斷面或 I 斷面 ? 連桿耐壓增強法
H/I斷面指的是連桿中心部分的剖面圖，相較其型式則成為I型與H型。很多人會問到底怎麼看才是正確呢？正所謂柱看成嶺側成峰，現在筆者向各位讀友仔細說明。把連桿小端朝上、大端朝下，依曲軸轉動之方向
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準量產 Audi A1 Quattro
近期於加拿大舉辦的Quattro三十週年紀念活動當中，悄悄出現了A1 Quattro，此車搭載與A3、TT相近的四輪驅動系統，刻意在雪地中拍攝的動態照片更強調了四輪驅動系統的優異抓地力。
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