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輕量化聞名 Ferrari 360 Modena
相信許多人對這部車仍存有深刻印象，其動力架構雖延續自F355的3.55升V8引擎，但整部車最具代表性的設計就是採用全鋁合金材質製作的籠形管狀車架與車殼，由該廠與美國Alcon公司共同合作的全鋁合金架
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厚望所在 M.Benz B-Class
在此次M.Benz所參展的車型中，全新大改款的B-Class可說是參展量產車型中最新、最主力的車款，也是在M.Benz展館中展出陣容最龐大的車系，證明了M.Benz對於全新B-Class的寄予厚望。大
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北京現代領翔 Hyundai Sonata NFC
作者：cms-carnews
在第一款Sonata成功導入北京現代投產，而且締造優異的銷售佳績後，原廠導入了NF Sonata車系投產之後，由於銷售表現不如預期，北京現代再度依樣畫葫蘆，在2008年推出的在地化小改款車系
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再炒速克達概念 Opel The One Euro Car
在現今的市場上已可找到與The One Euro Car概念類似的產品，將摩托車與汽車的特點相結合，再加上純電力系統的零廢氣排放，讓The One Euro Car成為一部可行性非常高的次世代都會代步車。
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同業聯手 輕量化NA大軍 K8
嘉義的璟昌輪胎行與高雄的誠品車業雖然同為車業同仁，但兩間店家關係相當良好，為了參加這次12/18的OP盃零四加速大賽，更聯手打造多部頗具實力的參賽車，像是這輛深藍色的三門K8，動力部份選擇使用B20B的本體與
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素雅之作 Golf GTi
此次撰寫ECU的測試消息散播的比較廣泛，而且筆者也是首次利用微博的方式進行了測試的宣傳，所以受到了京城車友的大力關注，在我們撰寫ECU的時候，恰好就碰到了一輛裝扮得十分個性的GTI。據車主介紹，
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沒來的更強勁 M.Benz CL 65 AMG
身為大型豪華雙門Coupe設定的CL-Class車系，國外原廠除擁有目前已由總代理引進國內銷售、搭載最新5.5升V8汽油雙渦輪引擎的CL 63 AMG之外，其實另外更有一款動力性能更加強勁、國內總代理仍未正式導入的CL 65 AMG
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方程式上街Lotus Evora S賽場首試
專為賽道所設計的方程式賽車，擁有外露輪胎、獨特的輕量化車身與機械架構，造就出強大的過彎性能與速度，而此次試駕的這部Evora S雖與方程式賽車有著極大差距，但若拆掉車殼，會發現其設計概念跟方程式賽
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3秒重返賽道 BMW E92 M3 DTM
明年登場的BMW DTM賽車以E92 M3為基礎，加上誇張的空力套件、使用賽制規定的4.L V8自然進氣引擎、搭配六速序列式排檔、全碳纖維車身，最大馬力480匹（賽制上限）、0-100km/h加速3秒，極速視場地調校可達300km
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M.Benz C63 AMG Sedan/Estate
延續小改款C-Class車系的變臉修飾，身為性能旗艦的C 63 AMG Sedan四門房車與Estate旅行車款，也擁有相當近似的改變幅度。其中，在外型方面的最明顯差異之處，當然即在於全新設計的頭燈造型，不僅新增上揚的
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渦輪擺車頭 鍘刀車門夠Fashion
講到國忠車房就不得不說到曾經紅極一時的949.5匹最大馬力的湛藍Supra，近千匹的驚人動力輸出，加速時讓人有像是從大怒神上掉下來般的恐怖力道，也讓位於台南的國忠車房在當時可是成為台灣改裝車界的話題店
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都會電遊俠 Brabus Ultimate electric drive
隨著明年Smart即將推出純電動超節能環保車型，Brabus也提供更具性能色彩的改裝方案，除了e化車身彩繪，18吋的Monoblock VI鍛造圈與前205/35R 18後235/30R 18性能胎真是令人瞠目結舌…
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