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年輕最美 Porsche 年成長20%
作者：cms-carnews
在業績的表現方面，2011 年，保時捷品牌銷售了 116,978 台，成長率高達 20%，總收益超過 100 億歐元，與 2010 年度比較成長率為 18%。而營利更是達到 20.5 億歐元…
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玩音的 JPN碗公天堂Minivan音壓王道
事實上日本街頭近幾年來，若要說真正能見度最高的改裝車款便是Kcar/Minivan/Wagon屬性車型。而當地的汽車雜誌月刊更有超過10本專以介紹這類車款的改裝為主，另外以單一車型攻略改裝發
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玩音的 美系重砲嘻哈風超奢華內裝鋪陳
大塊頭配上巨型電鍍輪圈向來是老美VIP玩家最愛的改裝手法，極為外放的視覺效果硬是要展現出超高奢華格調，然而在內裝的設計不僅要與外觀色系相匹配，頂尖音響與強烈的視覺燈光效果絕對
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內斂炫富 Ferrari 法拉利新一代Tailor-Made個性化定制
作者：cms-carnews
Ferrari法拉利推出了一項全新的客戶服務專案–Tailor-Made個性化定制服務，專門針對渴望擁有一輛真正為自己量身定制的法拉利的客戶推出，旨在充分詮釋客戶獨特的個性和品味。
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Varis Carbon Widebody 更顯霸氣
日本碳纖維空力外觀製造大廠Varis今年分別派出3部代表高性能的作品，首先當然是不可缺少的EVO，在寬體線條的裝扮下配合碳纖維引擎蓋、前後擾流與定風翼展現出極為兇悍的殺氣
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繼續缺車 Range Rover Evoque
首演於2010年巴黎車展的Range Rover Evoque車系，可說是Land Rover品牌旗下有史以來最年輕、最動感的休旅車型，不僅完整保留2008年底特律車展的LRX Concept概念車設計精華，同時更在上市後即引發熱烈迴響，
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老美經典 Artis Chevrolet
雖然說很都年輕讀者可能都不曾親眼見過這輛1959年的Chevrolet，不過在Artis的巧手之下也賦予了美式經典老車的新生命，不需有任何花俏的改裝方式，簡單金屬烤漆配上菱格紋路，長長的身軀與大
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ARMA Japan Performance Everyday 輕鬆趴趴走
致力打造消費者能夠每天輕鬆使用Performance的ARMA，今年也在Tokyo Auto Salon展出BMW Z4，在直六2.5升引擎的基礎下配合機械增壓與ECU程式，最大增壓值為0.5Bar可達到322hp也讓不少日本
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小排量美國覺醒Cadillac ATS
這部車是Cadillac研發出為挑戰長期由歐洲車場所把持的小型豪華房車市場的新武器，過去Cadillac一直缺乏此一級距的產品，這次ATS的出現，補足了Cadillac產品線的最後一塊拼圖。為了追求駕駛樂趣
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OPTION黃金三十年 from 1983 to 2013
從Option Taiwan在1999年創刊以來，每年1月在日本千葉縣海濱幕張會館所舉行的Tokyo Auto Salon（簡稱T.A.S.）編輯部就從來沒有缺席過！畢竟這是從1983年由Option稻田大二郎先生創立首屆開辦，至
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學生作品 超世代時光穿梭機
這輛車是由什麼基礎打造而成似乎已經不是重點，因為他早已經進化成為了時光穿梭機，略帶有些怒吼的車頭造型雖然不知道實際的設計概念，但是能看出NATS大學生針對每年車展耗費心力所準備的
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