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電腦調校大作戰全新系列 低階電腦最佳選擇
接著要為大家介紹的是由Trust所推出的e-manage黃金版可程式電腦，基本上是歸屬於跨接原廠ECU的載負型設計，主要對應於初、中級改裝屬於入門款的可程式化16位元電腦，這部電腦若單就市場占有率來比較，可說是成
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賽車場是我的辦公室 Ferrari賽車技師的一天
轟隆作響的引擎聲陸續安靜了下來，所有賽車開始被移回車房並接上高壓氣瓶的管子，賽車瞬間騰空離地約20公分，高壓氣動扳手的聲音四處迴盪，對賽車手來說，這或許只是一個練習與賽程的結束，但對維護賽車的技師來說，
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電腦調校大作戰全新系列 晶片改裝老字號
EcuTek這個電腦改裝品牌引進國內其實有很長一段時間了，早期在Impreza GC的時代就有Tuner使用EcuTek來進行調校的工作，就連開發Subaru WRC廠車的Prodrive限量市售車及市售改裝電腦，也是用EcuTek的系統，
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劃破空氣黑箭 M.Benz CLS 63 AMG Shooting Brake by Vaeth
擅長Benz車系的德國改裝大廠Vaeth，針對CLS 63 AMG進行全面升級，將原本配置於車上的5.5升557hp馬力和81.6kgm扭力的V8雙渦輪增壓引擎，藉由修改加更大的渦輪增壓器以及加大水冷系統，換上更順上的排氣系
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霸氣寬體四門勁蛙Porsche Panamera TechArt GrandGT package
這款由TechArt為其量身打造的Grand GT套件，全新的下保桿造型為三個巨大的進氣口，意在引導額外的空氣進入冷卻器和煞車冷卻管路。安裝在兩側進氣孔上的LED燈條，可同時作為日間行車燈…
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SUV跑車風 Audi Q7 3.0 TDI
車主表示7人座的休旅車原本只是拿來載家人的保母車，但仍抵抗不了內心追求速度感的小惡魔，因此將原廠稍嫌保守的輪框加大為HRE P47 22吋鍛造輪圈、YAKOHAMA 285/35/22輪胎…
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SUV跑車風 Audi Q5 3.0 TDI
以往休旅車給人穩重、居家、實用為訴求的印象，直至BMW推出了兼具生活機能與運動的X5，其極高的動感駕馭極限，使得休旅車不再是笨重、單純的代步工具，一推出果然深獲好評，隨後X6的出現更是將休旅車
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電腦調校大作戰全新系列 Nissan車系專門對應
ECU調校技術層面來說，原廠車輛會因為環保及油耗等考量，在ECU(Engine Control Unit引擎控制單元)的設定上都很保守，而原廠電腦撰寫就是以原廠電腦為基礎，在供油、點火、增壓值及各項補償設定值來解除原廠封印住的動力，而原廠電腦撰寫並不像市面上常見的跨接電腦，因為需修改原車線組導致阻抗影響原廠電腦干涉、逆修正及原廠引擎燈亮不停等問題，再來最重要的就是，
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電腦調校大作戰全新系列 日本最強機王取代型
來自日本改裝大廠HKS所推出的F-Con V Pro改裝供油電腦，本身屬「全取代型」的32位元可程式供油電腦，在HKS原廠強大改裝技術支援下，不僅可對應大多數的日系車，強大的控制功能及細膩的各項供油、點火補正功能
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新世代設計形態Audi Nanuk Quattro Concept
本屆法蘭克福車展中，Audi攤位中除小改款A8及Sport Quattro等車型受矚目外，就屬Nanuk Quattro Concept最為亮眼，從外觀看去你很難認定該車的定位，因Nanuk有著類似家族跑車的樣貌，同時又有著具有越
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巴黎時尚安全帽 Ruby
Ruby這個品牌在復古街車及美式機車安全帽的市場中，可謂貴族等級。它的誕生，源於巴黎設計師Jer?me Coste對機車運動的著迷。他在2008年創立Les Ateliers Ruby頂級安全帽工坊…
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半年內即將上市新車35款 進口跑車
代表速度與激情的跑車產品是峰層消費族群聚焦所在，第四季間到台北車展的高潮，身處台灣的我們將可親眼見到苦等一年多的各式高性能玩具，而這些懷抱暴力級力量的車款也將以驚奇回報我們的等待。按照去年北美車展後各大車展中各式新
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