--

  • 作者：車訊網

    未分類

    Ford　WRC 乘勝迎擊

          WRC Ford車隊領導Malcolm Wilson對外表示在今年下半年的賽事中，Focus賽車將造成Loeb極大的威脅。Marcus Gronholm在上一場希臘賽事中已為車隊拿下足夠積分，且之後的比賽大部分都是柏油路賽道，對雙方而言相當有利，因此只能依靠對方車手的疏忽，否則無法有太大的排名變動。&nbs

  • 作者：車訊網

    未分類

    TIIDA最低僅售9.98萬元RMB 合台幣約43萬元

    近日編輯從東風日產北京二級經銷商處獲悉，騏達全系均有現車優惠活動，最高可達2.1萬元，顏色齊全並隨車贈送2000大禮包，具體降價車型明細見下表：騏達廠家指導價（萬元）經銷商報價（萬元）優惠幅度（萬元）1.6G手動型11.989.9821.6G自動型12.9810.9821.6GE手動型12.9810.882.11.6GE自動型13.9811.882.11.6GS自動型15.2813.2821.6G

  • 作者：車訊網

    未分類

    長期追蹤Camry 90分的高度肯定

    柳先生 職業        金融業 年分        2007 已行駛        2,500公里 上部車款    

  • 作者：車訊網

    未分類

    北京副市長澄清 暫不徵收交通擁堵費

    　　昨天是十屆全國人大五次會議北京團的對外開放日。全國人大代表、北京市副市長趙鳳桐就北京的交通、科技、教育等問題回答了記者提問。針對前段時間有媒體報導政府將徵收交通擁堵費一說，趙鳳桐明確表態：北京暫時沒有徵收交通擁堵費的打算。　　　　-關於奧運　　　　奧運時不會全民放假　　　　趙鳳桐對奧運期間的交通非常有信心。雖然目前奧運期間交通的整體方案還沒有出臺，但他認為屆時“不會全體市民都放假”，如採取限行

  • 作者：車訊網

    未分類

    辛曉琪擁有Audi更感性

    華人療傷天后辛曉琪睽違三年再度以新專輯「愛的回答」感動情人。新東家華納唱片為迎接辛曉琪入門，除準備多項大禮外，更與Audi攜手合作打造天后第一氣勢，以豪華休旅Q7和最美年度風雲車A6，讓辛曉琪出入各種場合都成為鎂光燈焦點。

  • 作者：車訊網

    未分類

    城市「琴」人丹尼爾為 Ford i-MAX 動能美學背書

    國產轎旅車市場熱鬧滾滾，強勢品牌TOYOTA INNOVA對上歐風設計Kinetic Design的FORD i-MAX，長短優劣正在車迷間發燒，Ford i-MAX特地邀來城市琴人丹尼爾Daniel Powter站台背書，唱出動能美學的情感樂章。 城市琴人丹尼爾親自站台為鋪陳i-MAX的動感美學形象。巧的是Ford i-Max於7/10發表後，以

  • 作者：車訊網

    未分類

    「高人一等、快人一步」─ Mercedes-Benz 推出 M-Class 超值購車專案

    既可在野地靈活刁鑽、又可在平路疾速奔馳的 Mercedes-Benz M-Class，推出十年來已於全球售出 85 萬部，其全方位的表現，一直持續獲得廣大車迷支持。賓士．台灣為回饋喜愛 M-Class 的朋友，即日起針對 ML350 及 ML320 CDI 車型，特推出 240 萬 40 期 0 利率的超值購車專案。想快人一步購入 M-Class 的車迷可要把握機會！  &nb

  • 作者：車訊網

    未分類

    猶如Single Malt！ Audi S3詮釋鋼砲醇味

    怎麼說都覺得S3是很親切的性能小鋼砲，那種感覺就像是久違的老朋友一樣，你知道那是一輛你熟悉的車子，但它的性能變得更好、質感也變得更高明，而這種稱不上親切、也不是疏離的感覺，是S3帶給我的第一印象。 在大雨滂沱中試車，樂趣被雨水洗去不少，大雨雖然降低了氣溫，讓增壓引擎所需負荷的溫度降低，減少渦輪增壓引擎面臨熱衰竭窘境的機會，然而大雨卻會遮蔽視線，路面積水也容易造成輪胎打滑的現象，很多負面的因素都會影

  • 作者：車訊網

    未分類

    全民瘋創業、中華三菱教您變頭家！

    眼看國際原物料飆漲，引發國內民生物價節節攀升，主計處預估，薪水年增率根本追不上物價腳步，尤其 2007 年一到四月，上班族的實質月薪年增率只有百分之一點五，但物價年增率卻高達百分之七點一，這樣的數字，真的讓薪水階級感到挫折。   在物價上漲、薪水不漲的時代，創業當老闆，已成為另一股社會趨勢，根據 104 創業網發佈的「2007 上班族創業大調查」顯示，超過八成的上班族

  • 作者：車訊網

    未分類

    歷經 75 年又 9 個月，第 4,000 萬輛 Mazda 正式下線

    1931 年 10 月以三輪貨車起家的 Mazda，歷經 75 年又 9 個月後，於日本總生產量累計超過 4,000 萬大關！為慶祝這個 Mazda 偉大的里程碑，Mazda 日本總公司社長暨執行長井卷久一與高階主管齊聚於廣島宇品第二工廠，一同迎接第 4,000 萬輛車 ─ 全新一代的 Mazda2 下線。   「Mazda 之所以能達到 4,000 萬的累計生產量，

人氣排行
看更多
close