作者：option
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其他特色：結合行車影像紀錄器與衛星雷達測速器、內建三維G-Sensor 3G重力變化感應器、內建外線補光器、內建八代雙核處理器多工處理、專用播放軟體可同畫面顯示多項資訊，可將數據結合到Google地圖
作者：劉建宏
直到本月份為止，VW在2010年已經發表了13款不同的新車，而本月發表的第13部新車則是小改款的電動硬頂敞篷車Eos。小改款過後的Eos承襲了VW新一代車款的造型元素，讓新車具備與車系統一的造型風格。
作者：一手車訊電子報
天啊！真是不敢相信圖片中這堆被火燒爛的「廢鐵」，居然是一輛價值台幣1300多萬元的超級跑車「Ferrari 458 Italia」！這到底是怎麼回事？一輛超跑居然可以燒得如此面目全非，若非現場那五爪星芒的鋁圈式樣還可供辨識的話，絕對無法想像那是部458 Italia！
作者： 一手車訊電子報
難道是咱們「周董」缺錢或是另結新歡，而把千萬元打造的「蝙蝠車」給上網拍賣了？！大家別誤會了，雖然圖片中的這輛「蝙蝠車」與周董日前花重金打造的「蝙蝠車」幾乎沒兩樣，但被登上美國e-bay網拍賣的絕對不是周董所收藏的這一輛！
相信大家對日前所介紹的那輛「Terrafugia Transition」飛行車應該印象非常深刻吧(請參閱2010/07/07電子報)！而現在再為各位介紹這款同樣具備「陸空兩用」功能的飛行車，但不同的是此輛飛行車是由「直昇機」與「吉普車」這兩種運輸工具所組合成！
繼海外市場陸續發表後，日本當地也在7月中旬發表了「第四代March」，從官方網站可以很清楚地看出，日本當地仍以「K13」的車型代號來稱呼新車。從1982年第一代車型(K10)發表至今，March已在全球售出了565萬台之多！
好的廣告與創意不僅會讓人對產品印象深刻，更具有強力的宣傳效果，因此廣告商們莫不絞盡腦汁、想盡方法去創造出一支既受人矚目同時又能登上媒體版面的廣告，否則想要在現今如此大量的廣告訊息中露臉或被人記住，實在是難事一件！而這則VW為旗下改款新車Fox所拍攝的廣告影片，真的是相當有創意，至少比起一些傳統介紹車子的廣告影片來得有新鮮感，甚至可說完全顛覆了整個遊戲規則。
原汁原味的Nissan GT-R配置了「V6雙渦輪增壓引擎」、擁有480匹馬力的超高輸出，這已經夠嗆辣了！而針對競技設定的「GT-R Spec V」版本雖然馬力僅稍漲了5匹，但在換用大量輕量化部品(例如碳纖陶瓷煞車系統)之後，車重大幅減輕60kg，因此操控特性比一般GT-R更為靈活，幾乎已到了換上熱熔胎就可以下場參賽的境界！但只想順順開、享受路人欽羨眼光的消費者怎麼辦？這可是不容忽略的龐大客群！「GT-R Spec M」便是為此而生。
全新的BMW X6M搭載一具4.4升V8雙渦輪增壓引擎，其555匹的最大馬力輸出確實相當驚人，但是畢竟這具引擎不是「M-Power」，因此G-Power很快為它找到這一具5.0升V10 M-Power引擎，並且會導入了Formula 1最高科技。
車廠與車廠之間的競爭一向都非常激烈，不管是明的來還是暗的去，彼此之間的較勁可謂「刀光劍影」，最好是能夠將對方一擊斃命，如此才能一勞永逸、坐收利益！而這些打擊對手的最直接、最有效方法就是透過「廣告」方式，無論是大肆宣傳自己產品的優點特質，還是拼命死戳對手的缺點罩門，都是現在車廠最慣用的表現手法。
