作者：option
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YELLOW SPEED避震器最新的技術來自於賽車的最前線，研發出穩定成熟的單筒式避震器，單筒式避震器須要非常精密的零件極高人事成本費用，一般頂級改裝避震器皆採用單筒式設計，並
作者：CARNEWS
2010年第二季見證了電動車市場的兩件大事：首先是Tesla成為1956年Ford車廠以來，第一家在美國股票市場IPO的美國車廠。第一天漲幅8%也代表了美國投資人對Tesla未來的期待。第二個令人興奮的
相較於B1的圓滑與流暢，B2則是另一種截然不同的風格呈現，車頭一張極度前衛的大嘴巴宛如要吃掉所有阻擋它的物體，而突出的前後葉子板則散發出強大力量，讓它看起來就像是來自外星球的交通工具
前幾個月在國內掀起一股小騷動的手排320d EfficientDynamics，以低於市場標準的新車價格及限量的稀有性，只靠銷售人員的口耳相傳便讓它以幾近秒殺的速度銷售一空，也讓人見識到平價BMW
FRS 5W50酯類競技合成機油 API SM等級，全新SM等級，通過世界賽車協會（FIA）認證。PORSCHE、FORD、F1 Team指定使用。MB-9自動變速箱油，賓士車指定最高等級五
我們喜歡事先透露結局；Our Choice選的是…在「大改款March」上市之前，國產小車仍是以圖中的4部車款為主力，雖然環肥燕瘦但卻各有其擅長的領域…
相信改裝空力套件的車主，最大的用意也是希望能擁有與眾不同的愛車外觀，不過既然是視覺系的套件，除了改給自己爽的之外，別人的看法也是很重要的，因此筆者就充當
底盤方面AMG針對Estate所增加車重對於車輛轉向操控造成的影響又做了調校，首先前懸沿用傳統鋼製彈簧避震系統，後懸則改用可主動保持車身荷重與車高水平的氣壓彈簧，透過車內AMG Ride Control功能鍵可控制阻尼軟硬
雖然多數關心新能源汽車的車迷對Tesla已經相當熟悉，但我們仍有必要向其他讀者簡單介紹他們的背景：這家純電動車製造商為了紀念19世紀傳奇科學家和發明家Nikola Tesla（發明了你我每天都要使用的交流電供應系統）
空氣力學造型B1為Marussia成立後所推出的第一項作品，但整體的外型設計與線條看起來非常成熟，車頭面貌完全符合空氣力學概念，流暢線條搭配下壓的低扁進氣口，在提供強大下壓力的同時…
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