作者：option
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行車過程最先被注意關切的就是關乎安全的煞車制動效力，但市面上許多品牌產品優劣充斥的狀況，讓消費者無從選擇確切適當產品使用，更不用說山寨黑商販售的黑心仿冒品了！為提供消費者安心選購產品的管道，佳威
最早淞仔的藍色的三門K6 Sir使用B16A引擎外掛HKS 3037S渦輪，在最大增壓值1.55bar時可輸出420匹最大馬力，零四加速曾跑出12.46秒、末速度206.25km/h的最佳紀錄，之後換上B18C本體，大幅強化後同樣使用HKS GT 3037渦
作者：CARNEWS
在台北車展開展之前，金鈴汽車即對外表示將展出一部「超重量級」車款，且這部新車也將會在2012年引進上市，但金鈴汽車也非常吊人胃口地對這輛神秘車款三緘其口，讓媒體們絞盡腦汁推測這部新車到底是何方神聖！
素雅淨白宛如夢幻白馬王子般的外型，往往是最令人難以捉摸的可敬對手之一，全日規改裝手法，車主完整將此車型Spec C車頭完整引進移植，企圖將整車改裝到極限完整，如此突顯該車型原有的動力極限！
話說原廠設計車款大多為因應各式用途，因此車輛各方面表現絕對不如超跑性能車款來得犀利，但部分廠牌仍有所謂的特別版車款的產出，對於其品牌忠實粉絲，必然是吸『金』百分百的利器，同為Spec C版全日規化設定…
曾經聽過有人對Impreza定下這樣的評論，『Imprez存在的目的就是平衡拉力賽中群雄獨霸的局面！』，但在其登陸地表之際，其驚人的全能表現，逼迫眾家對手加快新機型開發速度，但光是原有的設計仍無法
哪些因素讓比賽沉悶？兢爭者實力落差太大？規則執法充滿選擇性（FIA會跟你說是為了消弭兢爭者實力落差）？這些都是個案，都不是大家會同時一起受害的問題；會讓所有參賽者同時感到頭痛的，就是他們一起跑的那條道路…
自從2011年日內瓦車展推出4C Concept概念雙座跑車之後，Alfa Romeo繼8C Competizione之後的第二款後驅跑車計畫已然現形，而隨著可能作為其量產版本首演舞台的日內瓦車展再度接近，相關消息也
作者：cms-carnews
以VW旗下當家中型掀背Golf底盤基礎所衍生的Tiguan，自2007年法蘭克福車展發表、2011年日內瓦車展推出小改款車型至今，已成為全球銷售超過70萬部的熱門Compact SUV。隨著七代Golf預計於2013年登場…
以帥氣前衛的單一三門設定、加上曾於熱門電影「暮光之城」擔任男主角座駕而曝光度大增的Volvo C30車系，自2006年發表至今亦已邁入第六年，即將接替上場的全新大改款車型也已進入最後測試階段，不過最令人意外的…
