作者:CARNEWS
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目前的Polo已經處於產品生命週期的最末端,新一代Polo其實已經準備好要上陣,根據消息指出新車將會在2017年下半年登場,新車將會採用MQB平台,並且是尺寸最小的A0規格,至於動力系統部分,當然
超級SUV終於要登場!這是我們第一次拍到Lamborghini Urus的實車照片,在紐柏林的首次見面會相當成功
現在Skoda的產品陣線其實戰鬥力相當強悍,所有車款幾乎都是剛剛更新的新產品,唯一的例外就是Yeti,但這狀況不會持續太久,在推出8年之後Karoq將要取代Yeti。
Karoq的外觀造型跟已經發表的Kodiaq十分神
雖然Evoque現在看起來還是相當新潮,但其實這部車已經推出六年,依照現在的新車改款節奏,是到了該推出大改款車型的時候了,照片裡的這部車正是測試中的新一代Evoque。
不只是SUV的訊息很多,現在幾乎每部SUV也都要去紐柏林測試一番才算過關,這次在北賽道拍到的Range Rover Velar SVR也不例外。跟Range Rover與Range Rover Sport一樣,全新的Velar SVR對空氣
北歐雙雄跟BMW 3系列對上M.Benz C-Class這種老戲碼可不只一兩套而已,接下來我們看看美系小馬車(Pony Car)的經典之作──Mustang vs. Camaro!
這部還貼著偽裝貼
在可以直接上場比直線加速的Challenger SRT Demon發表之後,一般版的Hellcat突然就顯得相當平淡無趣了,我們相信不是每個買家都需要直線加速賽車,但Demon的凶狠外觀絕對是每個人都愛
這次我們一口氣取得了這個世代(C7)的Corvette ZR-1與敞篷的照片,ZR-1向來是Corvette最強的衍生車款,然而在ZR-1推出之後,通常也意味著一個世代的結束,除了我們這次取得的ZR-1照
俄羅斯站排位賽後的記者會上,當全世界紅迷歡欣鼓舞慶賀Ferrari拿下睽違九年的雙車頭排起跑時,有義大利記者煞風景問到Kimi Raikkonen已經換到第三組渦輪增壓器(全年免罰額度為四組)的問題,
在Williams跑過四個賽季,Bottas上過九次頒獎台,但身為客戶車隊的環境,使他無緣站上中間位置;而今來到主廠隊,雖然從薪水到定位都是二號的待遇,他卻在開季階段就證明自己是有獲勝能